В Кыргызстане предлагают разрешить регистрацию мопедов, мотоциклов, самоходных машин и другой аналогичной техники без документов, подтверждающих право собственности. МВД вынесло на общественное обсуждение проект указа президента, который определяет условия легализации такого транспорта.

Согласно проекту, легализация коснется техники, которая фактически находится в Кыргызстане и была ввезена до 8 октября 2026 года. Если у владельца отсутствуют документы, подтверждающие дату ввоза, за нее предложено принимать 7 октября 2026 года.

Кабинет министров должен будет в течение месяца после вступления указа в силу определить порядок легализации и условия первичной государственной регистрации транспорта. На урегулирование процедуры в целом предусмотрен четырехмесячный срок.

Одновременно власти намерены усилить контроль за ввозом техники без правоустанавливающих документов.

Обучение на права А1 хотят сократить до 30 дней

Кроме того, предлагается усилить контроль, чтобы пресекать незаконный ввоз транспорта без документов на внешних и внутренних границах ЕАЭС.

На период легализации Управлению делами президента поручат предусмотреть льготный тариф на обучение водителей подкатегории «А1» и сократить срок обучения до 30 календарных дней.

Что будет с незарегистрированным транспортом

На период легализации Управлению делами президента предлагают предусмотреть льготные тарифы на подготовку водителей подкатегории А1.

Продолжительность обучения по соответствующей программе хотят сократить до 30 календарных дней.

Что грозит владельцам незарегистрированной техники

Проект предусматривает меры в отношении транспорта, владельцы которого не выполнят требования указа в установленный срок.

Такие транспортные средства предлагают помещать на специализированные штрафные стоянки с последующей утилизацией на основании вступившего в законную силу решения суда.

В справке-обосновании МВД отмечает, что раньше значительное количество мопедов, скутеров и другой техники ввозили в Кыргызстан как обычные товары. Из-за особенностей действовавшего законодательства часть транспорта не проходила государственную регистрацию.

Отсутствие учета затрудняет установление владельцев, идентификацию техники и контроль за соблюдением правил дорожного движения.

Необходимость легализации также связана с изменениями законодательства, принятыми в июне 2026 года. Они предусматривают обязательную регистрацию мопедов, скутеров и электроскутеров с определенными техническими характеристиками, а также требования к водительским удостоверениям.

Ранее Economist.kg писал, что МВД, Таможенная служба и другие ведомства обсуждали легализацию мототранспорта перед введением обязательной регистрации.

Тогда депутат Жогорку Кенеша Дастан Бекешев обращал внимание на проблемы владельцев, у которых отсутствуют технические паспорта и другие необходимые документы.

В Кыргызстане планируют легализовать мопеды, скутеры и мотоциклы

Легализацию хотят провести до обязательной регистрации мототранспорта. Порядок обсуждают МВД, Таможенная служба и другие ведомства.

Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаАзиза Капар кызы