В Бишкеке предлагают расширить основания для эвакуации автомобилей
Мэрия Бишкека предлагает расширить перечень нарушений, за которые автомобили смогут принудительно эвакуировать на специализированные стоянки. В частности, новые меры могут затронуть водителей, оставляющих машины на газонах, в запрещенных местах и на муниципальных парковках без оплаты. Соответствующие поправки предлагается внести в Кодекс КР о правонарушениях.
Законопроект также предусматривает использование автоматических систем фото- и видеофиксации нарушений на платных парковках, включая мобильные и носимые комплексы.
За что смогут эвакуировать автомобиль
Проект предусматривает четыре дополнительных основания для принудительной эвакуации. Машину смогут отправить на специализированную стоянку, если она:
- Припаркована на газоне — зеленой лужайке или другой территории, предназначенной для озеленения, за исключением специально оборудованных и обозначенных мест.
- Оставлена под запрещающими знаками 3.27 «Остановка запрещена» или 3.28 «Стоянка запрещена» при наличии дополнительной таблички 8.24 «Работает эвакуатор».
- Используется для незаконной торговли в неустановленном месте, включая муниципальные парковки и общественные пространства.
- Длительное время занимает муниципальную платную парковку без оплаты. Конкретный срок неоплаченной стоянки, после которого допускается эвакуация, должен быть определен отдельными нормативными актами.
Действующие основания для эвакуации сохраняются. Они, в частности, касаются автомобилей, оставленных на железнодорожных путях, мостах, эстакадах, пешеходных переходах, а также машин, препятствующих движению общественного транспорта и работе экстренных или коммунальных служб.
Что изменится для платных парковок
За уклонение от оплаты муниципальной парковки сейчас предусмотрены штрафы:
- 1 тысяча сомов — для физических лиц;
- 5 тысяч сомов — для юридических лиц.
Предлагаемые поправки размеры штрафов не меняют. Однако при соблюдении предусмотренных законом условий к нарушителю смогут применять дополнительную меру — принудительную эвакуацию автомобиля.
Важное условие: эвакуация за неоплату будет возможна не сразу после возникновения задолженности, а после непрерывного нахождения машины на парковке в течение срока, установленного отдельным нормативным актом. В самом законопроекте продолжительность этого периода не указана.
Для выявления нарушений предлагается использовать систему автоматического учета времени размещения автомобилей и специальные технические средства.
Еще в июне Economist.kg сообщал, что мэрия начала использовать мобильное приложение «Пеший патруль» для контроля муниципальных парковок. Оно позволяет учитывать занятость парковочных мест и фиксировать размещение автомобилей.
Как будут фиксировать нарушения
Законопроект расширяет понятие специальных технических средств. К ним предлагается отнести стационарные, мобильные и носимые аппаратно-программные комплексы, способные автоматически фиксировать нарушения и распознавать государственные номера автомобилей.
Полученные фото- и видеоматериалы смогут использоваться при рассмотрении дел о правонарушениях. При этом технические средства должны быть интегрированы в соответствующие автоматизированные информационные системы.
Если нарушение зафиксировано в автоматическом режиме, протокол составлять не будут. Постановление смогут вынести без участия владельца автомобиля — на основании данных технических средств.
Ответственность в таких случаях предполагается возлагать на собственника или владельца транспортного средства.
При этом он сможет освободиться от ответственности, если докажет, что до момента нарушения автомобиль выбыл из его владения или пользования вследствие противоправных действий других лиц.
Как можно будет оспорить штраф
По проекту постановление, вынесенное на основании автоматической фиксации, должно содержать дату, время и место нарушения, фото- или видеоматериалы, а также сведения, позволяющие установить лицо, подлежащее ответственности.
Если человек не согласен с постановлением, он сможет обратиться с ходатайством в уполномоченный орган. Для этого предусмотрено 10 дней со дня вручения постановления. Обращение можно будет направить лично, по почте или через интернет.
Какие еще изменения предлагают
Законопроект также уточняет ответственность за сброс канализационных, промышленных, мелиоративных и сточных вод в пределах полосы отвода автомобильных дорог.
Предлагается прямо запретить сброс таких вод вне специально предназначенных мест, в том числе в водоотводные сооружения, на газоны, зеленые насаждения и другие элементы придорожной территории.
Действующие штрафы менять не планируется: 5.5 тысячи сомов для физических лиц и 17 тысяч сомов — для юридических.
