Строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан перешло в активную фазу — Минтранс

Строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан перешло в активную фазу — Минтранс

Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан перешло в активную фазу. Об этом сообщили в пресс-службе Минтранса.

В ведомстве обсудили ход реализации проекта с представителями Государственной железнодорожной корпорации Китая. Стороны отметили, что основные международные и инвестиционные соглашения уже заключены, генеральный подрядчик определен, а вопросы финансирования решены.

Сейчас на объектах ведут строительство тоннелей, мостов и других элементов железнодорожной инфраструктуры.

Кыргызстанская сторона подчеркнула важность привлечения местных специалистов, использования отечественных строительных материалов и оборудования, а также соблюдения экологических требований и мер по сохранению историко-культурных объектов.

Кроме того, участники встречи обсудили прозрачность строительных работ и необходимость минимизировать коррупционные риски.

По итогам переговоров стороны договорились продолжить совместную работу, чтобы ускорить строительство и своевременно ввести железную дорогу в эксплуатацию.

Напомним, в июне 2025 года на территории Кыргызстана официально начались полномасштабные строительные работы по всей протяженности железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Протяженность участка в Кыргызстане составляет более 304 км. По данным кабмина, около 40% маршрута пройдет через тоннели и мосты. В рамках проекта планируют построить 27 тоннелей и 41 мост.

Завершить строительство планируют в 2030 году. Предварительная стоимость проекта оценивается в $4.7 млрд.
В КР начались строительные работы по всему маршруту ж/д Китай – Кыргызстан – Узбекистан
На территории Кыргызстана сегодня, 30 июня, официально начались полномасштабные строительные работы по всей протяженности железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Об этом сообщил зампред кабмина Бакыт Торобаев на совещании с руководителями государственных и муниципальных органов, а также предприятий с госдолей по вопросам реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, сообщила

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории