Президент Садыр Жапаров подписал закон, который уточняет цели и направления расходов Дорожного фонда. Документ принят Жогорку Кенешем 22 апреля 2026 года и подписан 16 мая.

По обновленной редакции, Дорожный фонд остается целевым фондом. Его средства предназначены для проектирования, строительства, реконструкции, летнего и зимнего содержания, среднего и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, а также технического надзора и развития дорожной инфраструктуры.

Средства фонда можно будет направлять на проектирование и сопредельные расходы, закупку материалов для строительства и ремонта дорог, включая битум, щебень и ГСМ, а также на административные расходы подведомственных учреждений и территориальных подразделений, которые управляют дорожным хозяйством.

Отдельно в законе прописали расходы Минтранса и его подведомственных подразделений. На эти цели можно направлять не более 10% годового объема поступлений Дорожного фонда. В список вошли закупка специализированной дорожной техники и оборудования, кадастровые работы, оформление и инвентаризация земельных участков, оснащение и модернизация дорожных лабораторий.

Также за счет фонда можно будет финансировать научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, строительство и ремонт объектов для дорожных органов, разработку и обновление нормативно-технической документации, обучение кадров, а также цифровизацию процессов управления и мониторинга дорожной инфраструктуры.

Ранее, в 2025 году, власти уже меняли закон о Дорожном фонде, чтобы закрепить целевое использование средств на проектирование, строительство, содержание, ремонт, реконструкцию и развитие дорог общего пользования.