NO₂ выше нормы в 2.3 раза: в КР хотят продлить запрет на вывоз катализаторов
В Кыргызстане предлагают еще на шесть месяцев продлить запрет на вывоз бывших в употреблении автомобильных катализаторов, а также содержащих драгоценные металлы шлака, золы, отходов и лома. Соответствующий проект постановления вынесли на общественное обсуждение.
Авторы проекта объясняют инициативу экологической ситуацией и сохраняющимся спросом на автомобильные катализаторы. Эти устройства снижают содержание вредных веществ в выхлопных газах, преобразуя токсичные соединения в менее опасные. При этом катализаторы содержат палладий, родий и платину, стоимость которых на мировом рынке остается высокой.
По оценке разработчиков проекта, рост цен на драгоценные металлы привел к увеличению числа случаев самостоятельного снятия катализаторов и их краж для последующей перепродажи.
В справке-обосновании также приводятся данные о загрязнении воздуха. Ежегодно стационарные источники выбрасывают в атмосферу около 60 тысяч тонн загрязняющих веществ, транспорт — еще около 400 тысяч тонн.
За первые шесть месяцев 2026 года средняя концентрация диоксида азота превысила допустимую норму в 2.3 раза, а формальдегида — в 2.7 раза. В отдельные месяцы содержание формальдегида достигало 4.3 ПДК, а концентрация мелкодисперсных частиц PM2.5 — 5.5 ПДК. По мнению разработчиков проекта, эти показатели подтверждают необходимость сохранения ограничений.
Под запрет предлагается включить бывшие в употреблении катализаторы, содержащие драгоценные металлы отходы и лом, а также глушители и элементы выхлопной системы, оснащенные катализаторами.
В случае принятия постановления Минэкономики должно уведомить Всемирную торговую организацию и Евразийскую экономическую комиссию, а Министерство иностранных дел — Исполнительный комитет СНГ.
Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы Economist.kg в Telegram и WhatsApp. Мы также есть в Facebook, Instagram, Threads и Х. Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!





