Китай отложил строительство железной дороги "КНР — КР — РУз"
Китай отложил на неопределенный срок строительство железнодорожной линии через Кыргызстан в Узбекистан, начало строительства которой планировалось на осень 2023 года. Об этом сообщило издание Silk Road Briefing.
По данным СМИ, данная новость вызвала положительный отклик у Казахстана, поскольку маршрут должен был стать альтернативным для доставки китайских товаров в Россию. В случае реализации проекта Астана лишилась бы платы за таможенное оформление, заявил генеральный секретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов.
"Проект готов, но Пекин, Бишкек и Ташкент пока не смогли договориться о деньгах, точнее о пропорциях его финансирования. Это может затянуться надолго. У Кыргызстана и Узбекистана нет денег для финансирования проекта. Хотя Китай мог бы построить все сам — железная дорога не является для него приоритетом. Сейчас во всех республиках Центральной Азии довольно активно обсуждают транспортные проекты, поскольку страны хотят стать логистическим узлом региона, однако все упирается в деньги", — отметил эксперт.
По словам директора НИИ сейсмостойкого строительства Кыргызского инженерно-строительного института, профессора Райымкула Мендекеева, строительство этой железной дороги невыгодно для России и Казахстана.
"Здесь есть значительные интересы Казахстана. Мы перевозим товары по их железной дороге, и они от этого получают выгоду. Их тоже можно понять, у них свои интересы, ведь мы близкие соседи. Им будет выгодно, если мы будем от них зависеть. Говоря откровенно, они не хотят, чтобы у нас была своя железная дорога, которая принесет нам экономическую выгоду и развитие. Ведь даже у родственников есть свои интересы", — заявил профессор, добавив, что Россия наравне с Казахстаном также не хочет терять свое влияние в Центральной Азии.
Читайте по теме:
Иван Донис
