Глава Нацагентства по инвестициям проверил ход модернизации НПЗ «Джунда»

В Кара-Балте продолжается модернизация нефтеперерабатывающего завода «Джунда» стоимостью $193.75 млн. Ранее работы планировали завершить до 31 июля 2026 года, а пробный запуск провести в октябре. Однако по состоянию на 11 ноября предприятию еще необходимо закончить пусконаладочные работы и подготовку к вводу обновленных мощностей в эксплуатацию, сообщили в Национальном агентстве по инвестициям.

Глава ведомства Равшанбек Сабиров 11 ноября посетил предприятие ОсОО «Чайна Петроль Компани «Джунда» в восточной промышленной зоне Кара-Балты и ознакомился с ходом модернизации.

По данным агентства, проектная мощность завода составляет 800 тысяч тонн переработки нефти в год. После обновления оборудования предприятие должно перейти к выпуску топлива экологических классов К4 и К5.

Модернизация направлена на увеличение производства нефтепродуктов для внутреннего рынка и снижение зависимости Кыргызстана от импортного топлива.

В агентстве также сообщили, что проект обеспечивает рабочими местами 617 граждан Кыргызстана.

По итогам осмотра Сабиров подчеркнул необходимость завершить пусконаладочные работы и ввод обновленного производства в эксплуатацию в соответствии с принятыми обязательствами.

Как менялись стоимость и сроки проекта

В июле 2024 года Economist.kg сообщал, что в капитальный ремонт и модернизацию «Джунды» намерены вложить более $160 млн.

Впоследствии объем инвестиций увеличили до $193.75 млн. Эту сумму Нацагентство по инвестициям называло еще 2 марта 2026 года. Тогда дополнительное соглашение предусматривало завершение проекта до 31 июля.

В мае, по информации антимонопольной службы, строительно-монтажные работы рассчитывали закончить в июле, пусконаладочные мероприятия провести в августе–сентябре, а пробный запуск обновленного завода — в октябре. Подробнее об этих планах сообщал Economist.kg .

Однако 25 августа Нацагентство по инвестициям подписало еще одно дополнительное соглашение, предусматривающее следующий этап модернизации предприятия.

На 11 ноября работы по подготовке обновленного производства к эксплуатации продолжаются. Когда завод сможет выйти на проектную мощность и начать полноценный выпуск топлива классов К4 и К5, ведомство не уточнило.