Lufthansa и еще две европейские авиакомпании изучают возможность прямых рейсов в Кыргызстан
Три европейские авиакомпании проявили интерес к запуску прямых рейсов в Кыргызстан. Среди них — немецкая Lufthansa и, предположительно, чешская Smartwings. Перевозчики изучают пассажиропоток и оценивают экономическую целесообразность маршрутов. Один из них может начать полеты до конца 2026 года, сообщил председатель правления ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбек Самидинов.
По его словам, зарубежные компании запросили данные о потенциальном пассажиропотоке между Кыргызстаном и Европой. Эта информация необходима им для оценки спроса и рентабельности новых маршрутов.
«Одна из них — Lufthansa, вторая — Smartwings, если не ошибаюсь. Третью сейчас не помню. Всего три компании проявили интерес, но они просчитывают экономику и запрашивают у нас данные о потенциальном пассажиропотоке из Кыргызстана в Европу», — рассказал Самидинов.
ОАО «Аэропорты Кыргызстана» передает потенциальным партнерам необходимые сведения.
«Мы сейчас делимся с ними всей этой информацией. Скорее всего, одна из компаний откроет рейсы уже в этом году», — отметил глава компании.
При этом окончательных договоренностей о запуске рейсов пока нет. Перевозчикам предстоит оценить коммерческие перспективы направлений и принять решения.
Самидинов не уточнил, какая из авиакомпаний может первой выйти на кыргызстанский рынок, какие города свяжут прямые маршруты и с какой периодичностью будут выполнять полеты.
Что изменилось после выхода из черного списка ЕС
8 июня 2026 года Еврокомиссия приняла решение исключить все авиакомпании, сертифицированные в Кыргызстане, из авиационного списка безопасности Евросоюза. Официально об этом объявили 9 июня.
Кыргызстан находился в перечне с 2006 года. Ограничения распространялись на отечественных перевозчиков и были связаны с недостатками государственного надзора за безопасностью полетов.
Решению предшествовали реформы гражданской авиации, совершенствование законодательства, подготовка инспекторов и усиление контроля за соблюдением международных стандартов безопасности.
Подробнее о снятии ограничений Economist.kg сообщал ранее.
Исключение из списка устранило запрет на полеты кыргызстанских авиакомпаний в Евросоюз. Однако для открытия регулярных маршрутов по-прежнему необходимы подходящие самолеты, разрешения и коммерчески обоснованный спрос.
