Бишкек сделает ставку на общественный транспорт вместо расширения дорог
В Кыргызстане вынесли на общественное обсуждение проект указа президента «О принятии мер по улучшению дорожно-транспортной системы города Бишкек». Документ предусматривает создание межведомственного штаба под руководством мэра столицы, разработку пятилетнего плана развития и внедрение новых механизмов управления транспортными потоками.
Согласно справке-обоснованию, транспортную ситуацию в столице рассматривают как системную проблему. Сегодня протяженность улично-дорожной сети Бишкека составляет около 2 800 км, при этом лишь 1 402 км имеют асфальтобетонное покрытие, а более 1 400 км остаются грунтовыми.
При этом дорожная сеть столицы изначально рассчитывалась примерно на 50 тысяч автомобилей. На сегодняшний день в Бишкеке зарегистрировано свыше 400 тысяч машин, не считая ежедневного въезда транспорта из Чуйской области и других регионов.
Разработчики подчеркивают, что одно лишь расширение дорог не способно решить проблему. Несмотря на ежегодное строительство и ремонт около 90 км автодорог, заторы сохраняются: мировой опыт подтверждает эффект «индуцированного спроса», когда увеличение пропускной способности дорог приводит лишь к дальнейшему росту числа автомобилей.
Ключевую роль в улучшении ситуации авторы проекта отводят общественному транспорту. С 2022 года муниципальный автопарк существенно обновили — сегодня на маршруты ежедневно выходят порядка 1 300 автобусов и электробусов, перевозящих около 800 тысяч пассажиров в сутки. Однако более 500 тысяч жителей столицы продолжают ежедневно пользоваться личными автомобилями.
Проект документа предусматривает создание межведомственного штаба во главе с мэром Бишкека. В течение трех месяцев после принятия указа кабмин и мэрия должны утвердить комплексный план на 2026–2030 годы, включающий:
- развитие улично-дорожной сети;
- внедрение интеллектуальных транспортных систем;
- совершенствование организации движения;
- развитие общественного транспорта и строительства инфраструктуры;
- оптимизацию транспортных потоков.
🧭
Кроме того, штаб получит полномочия инициировать пилотные проекты по парковочному регулированию, приоритетному движению общественного транспорта и внедрению других мер по снижению пробок.
Бишкек за квартал простоял в сильных пробках более 205 часов
Бишкек в I квартале 2026 года провел более 205 часов в состоянии сильных заторов от 6 до 9 баллов, сообщили в 2ГИС.
Илья Петченко
Мэрия Бишкека получила 95 автобусов Yutong и 42 единицы спецтехники
Адылбек Касымалиев передал мэрии Бишкека ключи от 95 новых автобусов Yutong и 42 единиц спецтехники для муниципальных служб.
Илья Петченко
Пробки, парковки и переходы: в ЖК обсудили транспортные проблемы Бишкека
Комитет ЖК по промышленной политике, транспорту, ТЭК, архитектуре и строительству заслушал отчет о том, как выполняются меры по снижению дорожных заторов и повышению безопасности в двух крупнейших городах страны. Об этом информирует пресс-служба Жогорку Кенеша. Перед депутатами выступил вице-мэр Бишкека Рамиз Алиев. Он рассказал, что сейчас в столице
Economist.kg 18 мая 2026 19:29 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!
Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы Economist.kg в Telegram и WhatsApp. Мы также есть в Facebook, Instagram, Threads и Х. Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!
