Международный аэропорт «Манас» 8 июля возобновил работу после инцидента с самолетом авиакомпании TezJet. По данным ОАО «Аэропорты Кыргызстана», аэропорт начал принимать и отправлять рейсы утром после эвакуации воздушного судна со взлетно-посадочной полосы и проверочных работ.

Инцидент произошел 7 июля при подготовке к рейсу Бишкек — Ош. По данным ОАО «Аэропорты Кыргызстана», после руления и занятия исполнительного старта у самолета McDonnell Douglas MD-83 авиакомпании TezJet произошло подломление левой основной стойки шасси. Воздушное судно накренилось влево, коснулось левым крылом поверхности взлетно-посадочной полосы и остановилось.

По факту происшествия Государственное агентство гражданской авиации КР проводит официальное расследование. До установления причин и обстоятельств инцидента ОАО «Аэропорты Кыргызстана» попросило воздержаться от распространения неподтвержденной информации и преждевременных выводов.

До завершения проверочных мероприятий временно приостановили эксплуатацию воздушных судов TezJet. В аэропорту назвали это превентивной мерой для обеспечения безопасности полетов.

Ранее Economist.kg сообщал, что на борту самолета находились 181 пассажир и 6 членов экипажа — два пилота и четыре бортпроводника. Всех пассажиров эвакуировали по аварийному трапу. По предварительным данным, серьезно никто не пострадал, однако часть пассажиров получила ушибы, порезы и другие легкие травмы.

Из-за инцидента аэропорт «Манас» временно приостановил прием и отправку рейсов. Самолет оставался на взлетно-посадочной полосе, также произошел разлив авиакеросина. На тот момент на период ограничения были запланированы 23 рейса на прилет и 13 рейсов на вылет.

Позже TezJet принесла извинения пассажирам и заявила, что оказывает им поддержку, включая организацию альтернативных рейсов и помощь с дальнейшим путешествием. Часть рейсов, которые должны были прибыть в «Манас», перенаправляли в другие аэропорты: рейсы из Москвы и Новосибирска ушли в Алматы, некоторые борта направляли в Ош, также рассматривались Тамчы и Ташкент.

Речь идет о самолете семейства McDonnell Douglas MD-80. Economist.kg информировал, что этот тип воздушных судов получил у авиаэнтузиастов прозвище Mad Dog, а TezJet называла свой MD-83 Last Mad Dog — последним выпущенным самолетом этой серии.