Для переселения жителей с трассы ККУ трансформировали 3.4 га земли в Джалал-Абадской области
Кабмин перевел 3.4 га земли в Сузакском и Тогуз-Торском районах Джалал-Абадской области в категорию земель населенных пунктов. Участки предоставят гражданам взамен земель, которые изымут из-за строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Соответствующие постановления №642 и №647 кабмин принял 25 и 28 сентября 2026 года.
В Сузакском районе под эти цели перевели 1.4 га пашни в Барпынском айыл аймагы. Участок расположен в контуре №410 и находится в государственной собственности.
Еще 2 га перевели в Тогуз-Торском районе, в Каргалыкском айыл аймагы. Земли расположены в контурах №391 и №392: один участок занимает 0.6 га, второй — 1.4 га. Согласно документу, оба относятся к пастбищам и находятся в государственной собственности.
Земли предназначены для предоставления равноценных участков гражданам, которых переселят в связи со строительством железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
Районным госадминистрациям поручили внести изменения в документы по учету земель и подготовить градостроительную документацию с соблюдением строительных норм. Власти также должны обеспечить использование участков по назначению и соблюдение экологических, санитарных и других требований безопасности.
Строительство железной дороги ККУ уже затрагивает земельные участки и жилые дома вдоль будущей трассы. В июне 2026 года кабмин обсуждал компенсации жителям Джалал-Абадской области, чья недвижимость попадает в зону строительства. Тогда точное число домов и участков, подлежащих изъятию, а также размеры компенсаций не раскрывали.
В августе кабмин уже перевел 3.36 га сельхозземель в Ак-Талинском районе Нарынской области в категорию земель населенных пунктов. Их также предназначили для граждан взамен участков, изъятых для строительства железной дороги.
Сам проект железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан оценивается примерно в $5 млрд, из которых около $4.7 млрд приходится на кыргызстанский участок. Его протяженность составит более 304 км, маршрут пройдет через Торугарт, Арпу, Кош-Добо, Макмал и Джалал-Абад. Завершить строительство планируют до 2030 года.