На заседании Жогорку Кенеша накануне, 12 октября, депутаты рассмотрели законопроект о платных дорогах в первом чтении. Замминистра транспорта Таабалды Тиллаев представил информацию о законопроекте.
По его словам, законопроект предусматривает понятие платной дороги, полномочия госорганов по принятию решений о создании платных дорог, организации и сроках функционирования дорог как платных объектов, меры по стимулированию инвесторов при строительстве, реконструкции, эксплуатации, управлении платных дорог.
Депутат Жалолидин Нурбаев в ходе обсуждения спросил, кто будет строить платные дороги в КР и есть ли заинтересованные лица. На что Тиллаев ответил, что есть те, кто намерен строить в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).
Депутат Гуля Кожокулова раскритиковала, что частные собственники могут открывать и закрывать дороги для общественного пользования по своему желанию. Она также призвала рассмотреть возможность увеличения гарантийного срока новых дорог с пяти до десяти лет, добавив, что строительство должно продолжаться в ночное время.
По данным Тиллаева, в 2022 году запланировано строительство 454 километров дорог. 330 километров уже завершили. Кроме того, по инвестпроекту запланировано заасфальтировать 150 километров дорог.
Популярное
