Министерство промышленности и строительства Казахстана предлагает сохранить льготу по коэффициенту долговой нагрузки (КДН) при выдаче автокредитов. Национальный банк РК выступает против ее бессрочного продления из-за быстрого роста портфеля и ухудшения качества займов.

До 31 декабря 2026 года требование соблюдать максимальный уровень КДН не распространяется на кредиты для покупки:

• новых автомобилей, передаваемых банку в залог;
• подержанных автомобилей с первоначальным взносом не менее 50%;
• подержанных автомобилей возрастом до трех лет с первоначальным взносом не менее 30%.

При этом банки продолжают рассчитывать КДН для мониторинга кредитных рисков. Если льготу не продлят, с 1 января 2027 года требования по долговой нагрузке снова будут распространяться на автокредиты.

КДН показывает, какую часть дохода заемщик направляет на погашение всех кредитов. Минпром рассчитывает, что сохранение льготы сделает автокредиты доступнее и поддержит продажи автомобилей казахстанского производства.

«Мы внесли такое предложение в правительство и хотим, чтобы Нацбанк пошел нам навстречу», — заявил министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев.

Председатель Национального банка Казахстана Тимур Сулейменов выступил против бессрочного продления послабления. По его словам, за последние три года портфель автокредитов вырос примерно на 60%, тогда как потребительские кредиты увеличивались примерно на 30%.

Доля автокредитов третьей стадии достигла 5.7%. К этой категории относят займы с признаками обесценения и высоким риском невозврата. Часть проблемной задолженности банки уже списали за баланс.

«Предполагается, что с 1 января 2027 года КДН будет введен для автокредитов», — отметил Тимур Сулейменов. По его словам, окончательные параметры будут зависеть от динамики кредитного портфеля и качества займов.

Обсуждение проходит на фоне охлаждения рынка. Согласно данным Ассоциации финансистов Казахстана, в I квартале 2026 года казахстанские банки получили 1.2 млн заявок на автокредиты — на 11% меньше, чем годом ранее. Объем новых выдач сократился на 17.7%, до 397.7 млрд тенге, а совокупный портфель вырос на 1.8% против 8.2% годом ранее.

При этом доля просроченной задолженности по автокредитам составляет 2.9% против 4.4% в целом по розничному кредитованию.

Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы Economist.kg в Telegram и WhatsApp. Мы также есть в Facebook, Instagram, Threads и Х. Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!

В КР вырос спрос на гарантии для покупки авто местной сборки

Спрос на гарантии по продукту «Унаа» в КР резко вырос. Почти половину выданных гарантий Гарантийный фонд оформил за I полугодие 2026 года.

Economist.kgEconomist.kg 22 июля 2026 13:49 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!