Кыргызстану необходимо построить два новых НПЗ для снижения зависимости от импорта топлива — Жапаров
Кыргызстану необходимо построить два новых нефтеперерабатывающих завода, чтобы снизить зависимость от импорта топлива. Об этом заявил президент Садыр Жапаров в ходе интервью Али Токтакунову.
По его словам, сейчас Кыргызстан не может полностью обеспечить внутренний рынок за счет собственных нефтеперерабатывающих предприятий.
«У нас сейчас два завода — в Кара-Балте и Баткене, но они не могут полностью обеспечить страну. Поэтому, чтобы обеспечить оставшиеся 50% потребности, нам необходимо построить еще два завода», — рассказал он
Президент отметил, что один из новых НПЗ планируется построить в Кемине, второй — на юге страны, рядом с железной дорогой в Ошской области.
«Один нужно построить в Кемине, второй — на юге, в Оше, рядом с железной дорогой. Тогда мы сможем получать нефть из Туркменистана, Азербайджана и Ирана и доставлять ее сюда», — заявил он.
По словам Жапарова, после реализации этих проектов Кыргызстан сможет значительно снизить зависимость от импорта топлива.
«Только тогда мы сможем сказать, что стали независимыми в вопросах бензина и другого топлива. Сейчас мы полностью зависимы».
Напомним, что на фоне перебоев поставки ГСМ из России в начале июля текущего года на отдельных АЗС возник дефицит бензина АИ-95, а цены на топливо начали расти.
На фоне возникших рисков Кыргызстан начал искать альтернативные источники топлива. По данным Минэнерго, страна вела с Беларусью, Китаем, Узбекистаном, Туркменистаном и Азербайджаном. Беларусь и Китай предварительно подтвердили готовность поставлять ГСМ в Кыргызстан, а первые партии топлива из этих стран уже поступили в республику.
В частности, с Беларусью обсуждается схема поставок через территорию России, а с Китаем уже согласовывались необходимые объемы и решались процедурные вопросы. С Узбекистаном рассматривается возможность переработки кыргызского сырья на узбекских НПЗ с последующим возвратом готового топлива в Кыргызстан.
При этом власти продолжают рассчитывать на российские поставки. В конце июля Россия договорилась поставлять Кыргызстану до конца 2026 года по 100 тысяч тонн ГСМ ежемесячно. Однако альтернативный импорт обходится дороже российских поставок, поэтому правительство одновременно наращивает запасы топлива и ищет новые логистические маршруты.





