Кыргызстан рассматривает покупку еще четырех самолетов — Касымалиев
Кыргызстан рассматривает возможность расширить авиапарк за счет приобретения четырех самолетов — двух среднемагистральных и двух турбовинтовых. Об этом заявил председатель кабмина Адылбек Касымалиев в поздравлении работников гражданской авиации с профессиональным праздником.
По его словам, гражданская авиация страны вступает в новый этап развития. В отрасли продолжаются обновление авиапарка, модернизация аэропортовой инфраструктуры, повышение безопасности полетов и совершенствование государственного контроля.
Какие именно модели самолетов рассматривает Кыргызстан, Касымалиев не уточнил.
В июле в ОАО «Аэропорты Кыргызстана» также сообщало, что Asman Airlines рассчитывает в течение пяти лет приобрести в общей сложности восемь Airbus A321.
Сейчас авиакомпания эксплуатирует три турбовинтовых самолета Dash 8-400, которые используют преимущественно на внутренних маршрутах. В сентябре перевозчик также начал изучать возможность приобретения китайских самолетов COMAC C909 и C919.
Новый аэропорт строят в Джалал-Абадской области
Касымалиев также отметил развитие аэропортовой инфраструктуры. В Джалал-Абадской области продолжается строительство нового международного аэропорта.
Объект возводят в Сузакском районе. Новый аэропорт должен стать одним из ключевых транспортных объектов юга страны.
По словам главы кабмина, его развитие вместе со строительством железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан может создать дополнительные условия для формирования транспортно-логистического узла, роста туризма и привлечения инвестиций.
Полный ввод нового аэропорта в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Кыргызстан вышел из авиационного списка ЕС
Отдельно Касымалиев напомнил об исключении Кыргызстана из авиационного списка безопасности Европейского союза.
Глава кабмина подчеркнул, что после выхода из списка стране необходимо сохранять достигнутый уровень безопасности полетов, расширять международное сотрудничество, внедрять современные технологии и готовить специалистов для авиационной отрасли.
Напомним, Еврокомиссия 8 июня 2026 года исключила из EU Air Safety List все авиакомпании, сертифицированные в Кыргызстане. Ограничения действовали с 2006 года, то есть почти 20 лет.
Еврокомиссия объяснила решение прогрессом Кыргызстана в усилении государственного надзора за безопасностью гражданской авиации. При этом европейские авиационные органы продолжат следить за выполнением международных требований.