Госагентство гражданской авиации КР предлагает существенно повысить штрафы за нарушения в сфере гражданской авиации. Соответствующий законопроект вынесен на общественное обсуждение.

Проект предусматривает повышение штрафов по большинству действующих статей. В отдельных случаях санкции вырастут в несколько раз, а по некоторым нарушениям — более чем в 30 раз.

Например, за нарушение правил использования воздушного пространства штраф для физических лиц предлагают увеличить с 7 500 до 100 тысяч сомов, для юридических лиц — с 23 тысяч до 500 тысяч сомов.

За нарушение правил авиационной безопасности штрафы для физических лиц хотят установить в размере 20–50 тысяч сомов, для юридических лиц — 100–300 тысяч сомов. За повторное неисполнение предписаний штраф для юрлиц может достигать 500 тысяч сомов.

Еще сильнее предлагается увеличить штраф за нарушение обязательного страхования ответственности перевозчика. Для юридических лиц его хотят поднять с 13 тысяч до 500 тысяч сомов.

Новые штрафы за беспилотники

Отдельную статью предлагают ввести за нарушения при эксплуатации беспилотных летательных аппаратов.

За полет незарегистрированного или неучтенного беспилотника штраф может составить до 30 тысяч сомов для физлиц и до 100 тысяч сомов для юрлиц.

За полет в запретной зоне штраф будет значительно выше — 100 тысяч сомов для физлица и 1 млн сомов для юридического лица.

Ответственность также предусмотрена за управление беспилотником необученным человеком и использование аппаратов, изготовленных или собранных с нарушением установленных требований.

Отдельная ответственность за опасные грузы

Новые нормы также касаются перевозки опасных грузов. Ответственность предлагается отдельно установить для грузоотправителей, почтовых операторов, авиакомпаний, аэропортов и организаций наземного обслуживания.

Штрафы по этим нарушениям составят от 100 тысяч до 500 тысяч сомов, а за повторные нарушения — до 1 млн сомов.

Сокрытие авиационных данных

Еще одна новая статья касается авиационных записей и данных. Ответственность предлагается установить за их утрату, уничтожение, сокрытие или искажение.

Речь идет, в частности, о данных бортовых самописцев, медицинских освидетельствованиях и технической документации.

Максимальный штраф по этой статье также может достигать 1 млн сомов.

Ответственность для наземных служб и учебных заведений

Отдельные штрафы появятся за нарушения при наземном обслуживании воздушных судов. Наказывать будут, в частности, за работу без необходимого сертификата, повреждение воздушного судна и сокрытие информации о происшествиях. Для юридических лиц штраф может достигать 500 тысяч сомов.

Для авиационных учебных заведений вводится ответственность за работу без сертификата, невыполнение учебных программ и предоставление недостоверной информации. Максимальный штраф для юрлиц составит 250 тысяч сомов.

За недопуск авиационных инспекторов — штраф

Проект предусматривает отдельную ответственность за воспрепятствование работе авиационных инспекторов.

Штрафы будут предусмотрены за недопуск инспектора на борт или объект, непредоставление необходимых документов и предоставление недостоверной информации.

Для физических лиц штраф составит до 100 тысяч сомов, для юридических лиц — до 500 тысяч сомов.

Штраф за нарушение порядка

За невыполнение законных требований экипажа штраф для пассажира предлагают установить на уровне 20 тысяч сомов.

Отдельно вводится ответственность за дебош в состоянии опьянения, если из-за поведения пассажира самолет был вынужден совершить посадку. В этом случае штраф составит 100 тысяч сомов.

Кроме того, предлагается увеличить штрафы за использование лазеров и прожекторов, строительство на приаэродромной территории и разведение птиц и животных рядом с аэродромами.

Например, за использование лазеров штраф для физлиц может составить 100 тысяч сомов, для юрлиц — 300 тысяч сомов.

За строительство с нарушением установленных требований — до 65 тысяч сомов для физлиц и 300 тысяч сомов для юрлиц. За разведение птиц и животных в районе аэродрома — до 100 тысяч сомов и 200 тысяч сомов соответственно.

В ГАГА заявляют, что повышение штрафов не является способом увеличить доходы бюджета. Главная цель — сделать нарушения более ощутимыми для участников рынка и повысить безопасность полетов.

В Кыргызстане обновят правила коммерческой авиации — что изменится

Поправки затронут бортовые самописцы, полеты через зоны конфликтов, высотные аэродромы, оборудование самолетов и сертификацию эксплуатантов.

Economist.kgАзиза Капар кызы