Федеральная таможенная служба России пообещала не изымать иномарки, ввезенные в РФ транзитом через страны ЕАЭС. На стоимость в ФТС обещали даже не смотреть - но конечные владельцы должны уплатить утилизационный сбор. Об этом служба сообщила в своем телеграм-канале.
В ФТС России отметили, что в последнее время фиксируются факты, когда в некоторых странах ЕАЭС легковые авто декларируются с занижением их стоимости. В таком случае таможенная администрация страны, в которой декларировалось авто, доначисляет причитающиеся к уплате таможенные платежи.
"По закону ответственность за достоверность заявленных сведений о стоимости товаров несет декларант – тот, кто оформлял авто при ввозе в Кыргызстан (или иную страну ЕАЭС). Он же обязан уплатить таможенные платежи и пошлины, а также обеспечить исполнение обязанности по их уплате", - разъясняет ФТС России.
Если ФТС выявляет случаи занижения стоимости, то данные об этом в обязательном порядке передаются в таможенные органы Кыргызстана (или других государств ЕАЭС) для организации постконтроля и принятия мер по взысканию неуплаченных платежей.
Транспортные средства, зарегистрированные в стране ЕАЭС, в рамках таможенной территории союза перемещаются свободно. В России в отношении них необходимо только уплатить утильсбор.
Почему Кыргызстан стал автомобильным хабом в ЕАЭС и чем это грозит
По итогам 2022 года Кыргызстан импортировал в 3.1 раза больше автомобилей, чем в 2021 году – порядка 41.2 тысячи машин на $538.6 млн против 13.1 тысячи. Рекордный рост показателей в 4.3 раза продолжился и в 2023-м: только за январь-апрель текущего года в КР ввезли 41 тысячи
Иван Донис
Популярное
