В Кыргызстане пока не производятся автомобили — только мусоровозы, прицепы и тачки

По данным Нацстаткома, производство автомобилей в Кыргызстане в 2022 году превысило 1.3 млрд сомов. Economist.kg решил узнать у ведомства, выпуск каких именно транспортных средств значится в категории «Производство автомобилей и прочих транспортных средств» в отчете об объеме промышленной продукции.

Напомним, что многие издания, в том числе Economist.kg, в феврале писали, что выпуск автомобилей в Кыргызстане за прошлый год вырос на треть, опираясь на данные Нацстаткома. Согласно отчету, производство автомобилей в Кыргызстане в 2022 году превысило 1.3 млрд сомов или $15 млн. Стоимостный рост производства по сравнению с показателем 2021 года составил практически 30%. Чтобы узнать, какие именно автомобили и транспортные средства производятся в Кыргызстане, мы отправили официальный запрос в Нацстатком по данному отчету.

«В соответствии с Государственным классификатором КР «Виды экономической деятельности» (версия 3, утверждена ППКР 11 января 2011 года), подсекция «Производство транспортных средств» делится на два раздела: «Производство автомобилей» и «Производство прочих транспортных средств», — ответили в Нацстаткоме.

Первый раздел «Производство автомобилей» — этот раздел включает производство автотранспортных средств для перевозки пассажиров или грузов, производство прицепов и полуприцепов.

В отчете за январь-декабрь 2022 года в этом разделе показано:

• производство автомобилей специализированного назначения — мусоровоз;
• производство прицепов и полуприцепов прочие — прицеп для трактора;
• части и принадлежности для автотранспортных средств — часть к прицепам, борд;
• радиаторы и их части.

Второй раздел «Производство прочих транспортных средств» — этот раздел включает производство мотоциклов, велосипедов и их частей, детских колясок и их частей, производство тачек, грузовых тележек, ручных тележек и тому подобное.

«В отчете за январь-декабрь 2022 года в этом разделе показано: производство тачек и ручных тележек», — отметили в статистическом ведомстве.

Получается, что в Кыргызстане (по крайней мере за прошлый год) не было полноценного производства автомобилей, только мусоровозов, прицепов, тачек и ручных тележек.

Напомним, что в этом году Кыргызстан и Узбекистан планируют запустить совместный автомобильный завод, который будет производить по три тысячи машин год.