Для Бишкека закупят 120 электрических автобусов — АБР выделит на это более $50 млн

Азиатский банк развития (АБР) утвердил пакет финансирования в размере $50.65 млн для приобретения аккумуляторных электрических автобусов и улучшения транспортной инфраструктуры в Бишкеке. Об этом сообщила пресс-служба организации.

Отмечается, что это позволит улучшить качество воздуха, сократить выбросы углекислого газа и снизать загруженность дорог.

Проект электрификации городского транспорта, состоящий из кредита в размере $25 млн, гранта в размере $25 млн и софинансирования в размере $650 тысяч из Фонда технологий высокого уровня, профинансирует закупку 120 современных аккумуляторных электрических автобусов, которые заменят устаревшие автобусы на дизельном топливе и троллейбусы.

Электрические автобусы будут доступны для инвалидов и пожилых пассажиров, а также женщин с детьми. Они будут оснащены средствами безопасности, такими как камеры и тревожные кнопки.

• В рамках проекта также будет модернизирована инфраструктура двух троллейбусных депо и создан 3.5-километровый пилотный коридор зеленой мобильности для увеличения скорости движения автобусов и повышения надежности услуг общественного транспорта в центре Бишкека.
• АБР также улучшит работу автобусов в Бишкеке путем содействия повышению операционной эффективности, финансовой устойчивости и развития знаний и навыков водителей автобусов.

Транспортный сектор является основным источником загрязнения воздуха в Бишкеке. Быстрый рост числа городских пассажирских автомобилей и микроавтобусов привел за последние годы к значительному ухудшению качества воздуха в Бишкеке. Несмотря на значительный потенциал возобновляемых источников энергии, КР в значительной степени зависит от импорта ископаемых видов топлива для транспорта, при этом на транспортный сектор приходится 28% определяемых на национальном уровне выбросов парниковых газов.

«АБР готов оказать поддержку КР в улучшении качества воздуха, повышении энергетической безопасности, решении проблемы транспортных заторов и помочь стране выполнить свои национально определяемые вклады в рамках Парижского соглашения Рамочной конвенции ООН об изменении климата (РКИК ООН)», — сказал генеральный директор департамента АБР по Центральной и Западной Азии Евгений Жуков.

Специалист АБР по энергетике Йоханнес Фогель добавил, что этот проект является первым шагом к долгосрочной электрификации транспортного сектора Кыргызской Республики.

«АБР тесно сотрудничает с правительством для дальнейшего расширения развития электромобилей в стране и открытия возможностей для участия частного сектора», — сказал он.