Курсы валют НБКР
Курсы валют→


Через Торугарт перевезли 2.1 млн тонн грузов — Китай сообщил о росте поставок дизеля в КР

Через Торугарт перевезли 2.1 млн тонн грузов — Китай сообщил о росте поставок дизеля в КР

Грузооборот пункта пропуска «Торугарт» на кыргызско-китайской границе за январь–сентябрь 2026 года достиг 2.106 млн тонн, превысив показатель за весь 2025 год. КНР связывает увеличение грузопотока в том числе с ростом импорта дизельного топлива Кыргызстаном. Новые данные 14 октября опубликовало правительство Кызылсу-Кыргызского автономного округа СУАР.

По информации Управления международных автомобильных перевозок Торугарта, за девять месяцев грузооборот вырос на 28% относительно аналогичного периода прошлого года. Количество пересечений границы грузовым транспортом достигло 217 тысяч, увеличившись на 30%.

Самым загруженным днем по числу пересечений границы с начала 2026 года стало 30 сентября. Тогда через пункт пропуска прошли 1 450 автомобилей, перевезших 18 395 тонн грузов.

В отдельном документе администрации Торугарта от 23 сентября указано, что за весь 2025 год через КПП перевезли 2.092 млн тонн грузов.

Китай сообщил об увеличении поставок дизеля в КР

В публикации от 14 октября китайская администрация отдельно отметила рост импорта дизельного топлива Кыргызстаном из КНР. По данным ведомства, это стало одним из факторов увеличения экспортного грузопотока через Торугарт.

При этом в сообщении не указано, сколько именно дизеля отправили в Кыргызстан и на какие месяцы пришелся рост поставок.

Еще 6 марта Economist.kg сообщал, что кабмин разрешил автомобильный ввоз бензина и дизельного топлива из Китая через кыргызско-китайскую границу до конца 2026 года. Первые партии китайских ГСМ поступили в республику 23 июля.

Грузопоток увеличивают и поставки для железной дороги

Еще одной причиной роста перевозок китайская сторона назвала доставку строительных материалов для железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.

Через Торугарт проходят грузы, предназначенные для международного железнодорожного проекта, и дизельное топливо для Кыргызстана. Однако администрация КПП не раскрыла доли этих категорий в общем грузообороте.

Для увеличения пропускной способности кыргызская сторона также модернизирует пограничную инфраструктуру. Напомним, в августе Economist.kg сообщал о запуске шести новых полос движения для грузового транспорта на КПП «Торугарт» и специальной зоны ожидания в рамках системы электронной очереди.

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории