> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В Кыргызстане планируют легализовать мопеды, скутеры и мотоциклы
- URL: https://economist.kg/transport/2026/10/15/legalizatsiya-mopedov-skuterov-mototsiklov/
- Published: 2026-10-15T12:27:36.000Z
- Updated: 2026-10-15T12:27:46.000Z
- Description: В Кыргызстане готовят легализацию мопедов, скутеров, мотоциклов и другого двух- и трехколесного транспорта перед обязательной регистрацией.
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Транспорт

**В Кыргызстане планируют провести легализацию мотоциклов, мопедов, скутеров и другого двух- и трехколесного транспорта. Проект указа президента подготовит МВД, а реализацией документа займется Центр регистрации транспортных средств и водительского состава. Об этом 15 октября сообщил депутат Жогорку Кенеша Дастан Бекешев.**

По его словам, **2 октября** прошло рабочее совещание с участием представителей МВД, Центра регистрации транспорта, Таможенной службы, Минтранса и других государственных органов. На встрече обсудили порядок легализации мототранспорта перед его обязательной регистрацией.

> *«Надо у нас мотороллеры легализовать, поскольку закон обязывает их регистрировать. Но прежде чем регистрировать, надо дать возможность людям легализовать свои мотоциклы, мопеды, скутеры и прочий двухколесный и трехколесный транспорт», — сказал депутат.*

По словам Бекешева, МВД разработает проект президентского указа, а Центр регистрации подготовит документы для его реализации. Сроки проведения легализации и требования к владельцам транспорта пока не названы.

Напомним, в июне 2026 года президент подписал закон, который [отнес](https://economist.kg/transport/2026/06/10/new-road-rules-drivers-kyrgyzstan-2026/) мопеды, мокики, мотороллеры, скутеры и электроскутеры с определенными характеристиками к механическим транспортным средствам. Для управления мопедами и легкими мотоциклами предусмотрена подкатегория водительских прав **А1**, а нормы об их государственной регистрации должны вступить в силу через шесть месяцев после официального опубликования закона.

В августе Бекешев уже [предлагал](https://economist.kg/transport/2026/08/26/bekeshev-legalizatsiya-mopedov/) легализовать мопеды и скутеры, ввезенные в Кыргызстан без полного комплекта документов. По его словам, у многих владельцев нет технических паспортов и других документов, необходимых для регистрации. В отдельных случаях у них сохранились только инвойсы, а в документах могут быть неверно указаны характеристики транспорта.

> Депутат предупреждал, что без предварительной легализации владельцы такой техники рискуют столкнуться со штрафами и отправкой транспорта на штрафстоянки. Особенно проблема затронет курьеров и работников служб доставки, для которых мопеды и скутеры служат источником заработка.

Еще в марте Международный деловой совет [указывал](https://economist.kg/transport/2026/03/14/mds-priedupriedil-o-riskakh-zakonoproiekta-o-rieghistratsii-mopiedov-v-kyrghyzstanie/) на трудности с регистрацией ранее ввезенных мопедов. Организация предлагала установить **переходный период не менее 12 месяцев** без штрафов и предусмотреть упрощенный порядок регистрации такой техники.