> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Штрафы до 23 тысяч сомов: в КР намерены усилить контроль за шумным выхлопом
- URL: https://economist.kg/transport/2026/09/30/shumnyy-vykhlop-kontrol-shtrafy/
- Published: 2026-09-30T12:40:52.000Z
- Updated: 2026-09-30T12:40:51.000Z
- Description: В Кыргызстане предлагают усилить контроль за шумными выхлопными системами и автосервисами. За нарушения предусмотрены штрафы до 23 тысяч сомов.
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Транспорт, Власть

**В Кыргызстане предлагают усилить контроль за автомобилями с шумными выхлопными системами и запретить автосервисам устанавливать оборудование, которое увеличивает шум двигателя сверх допустимых норм. Соответствующий законопроект депутат Жогорку Кенеша Улан Примов вынес на общественное обсуждение.**

Документ предусматривает **запрет на эксплуатацию транспортных средств**, уровень шума которых превышает нормативы технических регламентов. Ограничение также коснется **автомобилей с измененной конструкцией выхлопной системы**, если такие изменения не предусмотрены изготовителем или противоречат техническим требованиям.

> Отдельно предлагают запретить установку оборудования, **предназначенного для увеличения шума выхлопа**. Требование будет распространяться в том числе на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые занимаются техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей.

#### **Какие штрафы предусмотрены**

За переоборудование автомобиля или установку оборудования, усиливающего шум выхлопной системы с нарушением технических требований, предусмотрен штраф **5 500 сомов** для физических лиц.

При нарушении технических регламентов во время установки такого оборудования или изменения конструкции выхлопной системы в автосервисе размер штрафа составляет:

- **7 500 сомов** — для физических лиц;
- **23 тысячи сомов** — для юридических лиц.

При этом указанные размеры штрафов уже содержатся в действующем [Кодексе](https://joldo.kg/ru/a/kodeks-kyrgyzskoy-respubliki-o-pravonarusheniyakh.html?ref=economist.kg) о правонарушениях. Проект уточняет регулирование шумных выхлопных систем и требования к их установке.

> Кроме того, законопроект предусматривает возможность **запрета эксплуатации автомобиля** до устранения выявленных нарушений.

#### **Как будут измерять уровень шума**

Конкретный порядок выявления и фиксации нарушений должен будет определить кабмин. Он установит правила измерения уровня шума, документирования результатов и проведения контроля.

> В качестве технической основы автор инициативы предлагает использовать требования ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Согласно [техрегламенту](https://sudact.ru/law/reshenie-komissii-tamozhennogo-soiuza-ot-09122011-n%5F19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-8/9%5F1/?ref=economist.kg), уровень шума выхлопной системы **не должен превышать установленные производителем значения** более чем на 5 дБА. Если такие данные отсутствуют, действуют следующие нормативы:

- **96 дБА** — для легковых автомобилей, легких грузовиков и мототранспорта категорий M1, N1 и L;
- **98 дБА** — для транспортных средств категорий M2 и N2;
- **100 дБА** — для категорий M3 и N3.

Регламент также определяет условия проведения замеров, включая расстояние от выпускной трубы и режим работы двигателя.

> Автор законопроекта указывает, что чрезмерный шум автомобилей особенно беспокоит жителей жилых районов в вечернее и ночное время. По его мнению, действующие нормы не обеспечивают достаточно эффективного контроля и привлечения нарушителей к ответственности.

#### **В КР уже проводят рейды против шумных автомобилей**

Проблему автомобилей с измененными глушителями ранее поднимало МВД. В июле 2025 года **Economist.kg** [сообщал](https://economist.kg/society/2025/07/07/mvd-usililo-kontrol-za-shumnymi-mashinami-i-skutierami-v-nochnoie-vriemia/), что милиция усилила ночные рейды после многочисленных жалоб граждан на шум от автомобилей и мотоциклов.

> Проверки предусматривали выявление транспортных средств, создающих шум выше допустимых значений, а также контроль за соблюдением правил дорожного движения водителями скутеров и мопедов.