> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Кыргызстан и Узбекистан договорились построить новый крупный КПП «Кесканёр»
- URL: https://economist.kg/transport/2026/09/24/kyrgyzstan-uzbekistan-kpp-keskaner/
- Published: 2026-09-24T10:47:08.000Z
- Updated: 2026-09-24T10:47:08.000Z
- Description: Кыргызстан и Узбекистан договорились построить КПП «Кесканёр», который будет вдвое больше «Дустлика». Проект нового пункта пропуска поручено подготовить за три месяца.
- Author: Светлана Бегунова
- Tags: Транспорт

**Узбекистан договорился с Кыргызстаном о строительстве нового крупного пограничного пункта «Кесканёр», который будет вдвое больше действующего КПП «Дустлик». По предварительным оценкам, его открытие позволит увеличить объем грузоперевозок в 2–3 раза и сократить сроки доставки грузов примерно на неделю. Об этом 24 сентября заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев на совещании в Андижане, сообщает Gazeta.uz.**

По [данным](https://www.gazeta.uz/ru/2026/09/24/uzb-kg-post/?ref=economist.kg) издания, глава Узбекистана поручил в течение трех месяцев разработать проект нового пункта пропуска и приступить к его строительству.

Ожидается, что расширение пограничной инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность транспортных маршрутов между двумя странами. При этом точные сроки завершения строительства и открытия КПП пока не названы.

> Развитие пограничного сообщения связано с ожидаемым ростом транспортных потоков между Кыргызстаном и Узбекистаном.

Известно, что в 2027 году планируется начать практические работы по строительству платной автомобильной дороги Ташкент — Андижан. Кроме того, Мирзиёев поручил начать проектирование еще одной платной трассы — Ханабад — Андижан протяженностью **78 км**.

На совещании также обсудили развитие логистической инфраструктуры с учетом будущего запуска железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. По оценке президента Узбекистана, новая магистраль позволит увеличить объем грузоперевозок в 10 раз — **до 15 млн тонн в год**.

> Для обслуживания будущей железной дороги до конца 2026 года поручено начать реализацию проекта логистического комплекса стоимостью **$600 млн**. Его планируют разместить на территории площадью 300 га в Кургантепинском районе и Ханабаде.

Еще одним направлением развития транспортного сообщения стали пассажирские перевозки внутри Узбекистана. С сентября между Ташкентом и Андижаном курсирует скоростной поезд, благодаря которому время в пути между городами сократилось с шести до четырех часов.

---

[Кыргызстан стал лидером по числу туристов, посетивших УзбекистанКыргызстан сохраняет первое место по объему туристического потока в Узбекистан. За семь месяцев года граждане республики совершили 2.17 млн поездок в соседнюю страну, из которых 301.7 тыс. пришлись на июль, сообщает Национальный комитет по статистике Узбекистана. Согласно статистическим данным, всего с января по июль Узбекистан посетили 7.749![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-3c1c9113-a6da-480a-b5b7-7b8892f03dc2.png)Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаСветлана Бегунова![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/Untitled-design-1-1-6b3189eb-6bf5-4eed-b8f1-90706bd729ed.png)](https://economist.kg/society/2026/08/27/kyrgyzstan-stal-liderom-po-chislu-turistov-posetivshikh-uzbekistan/)

[Узбекистан строит ветропарк за $3.07 млрд: мощности достигнут 1.5 ГВтПроект в Каракалпакстане реализует саудовская ACWA Power. Электроэнергию будут поставлять в энергосистему Узбекистана по 25-летнему соглашению. Полный запуск комплекса запланирован на 2027 год.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-32e87554-3f7f-4a80-9807-d3a062aafa59.png)Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаСветлана Бегунова![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/thumbs_b_c_89b827633afa88fabc541acbab684e05-1--1--7ed0036a-c2ba-4595-9b4d-287247160c86.jpg)](https://economist.kg/enierghietika/2026/09/22/uzbekistan-vetropark-1-5-gvt-3-07-mlrd/)

[Узбекистан хочет привлечь $450 млрд инвестиций и увеличить ВВП до $300 млрдМирзиеев объявил о семи программах развития: ставка сделана на инвестиции, производительность, AI, стартапы, образование и здравоохранение.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-0ddc9bad-5a7c-4637-9b5a-dd1ebb2c661c.png)Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаАлександр Канунников![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/photo-1733586092622-1b3201e802a5-f04365f3-79c6-4bed-ad50-dfe700e96a62.jpg)](https://economist.kg/ekonomika/2026/09/01/uzbekistan-investitsii-vvp-2030/)