> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В небе над Кыргызстаном могут измениться правила полетов: что важно знать
- URL: https://economist.kg/transport/2026/08/13/pravila-poletov-vozdushnoe-dvizhenie/
- Published: 2026-08-13T13:42:14.000Z
- Updated: 2026-09-10T13:35:07.000Z
- Description: Кыргызстан предлагает обновить правила обслуживания воздушного движения. Документ регулирует работу диспетчеров, навигацию, безопасность ВПП и действия при авариях.
- Author: Светлана Бегунова
- Tags: Транспорт

**В Кыргызстане вынесли на общественное обсуждение обновленные Авиационные правила АПКР-11, регулирующие обслуживание воздушного движения. Проект, подготовленный Госагентством гражданской авиации, привели в соответствие с Воздушным кодексом КР и стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО).**

Документ устанавливает требования к организации полетов, работе аэронавигационных служб и взаимодействию между участниками воздушного движения.

#### **Что предусматривают обновленные правила**

Основным поставщиком аэронавигационного обслуживания в стране остается государственное предприятие «Кыргызаэронавигация». Проект распределяет задачи и зоны ответственности между службами — от аэродромных диспетчерских пунктов до районных центров управления воздушным движением.

**Ключевые положения документа:**

- **навигация по стандартам RNAV и RNP:** спецификации устанавливают требования к точности, целостности и непрерывности навигации при выполнении полетов;
- **классификация воздушного пространства:** предусматривается его деление на классы от A до G. Для каждого класса определяются разрешенные виды полетов и предоставляемое обслуживание;
- **безопасность взлетно-посадочных полос:** регламентируется предотвращение несанкционированного появления на ВПП воздушных судов, транспортных средств и людей;
- **контроль утомляемости диспетчеров:** поставщик аэронавигационного обслуживания должен управлять связанными с утомляемостью рисками и применять систему управления безопасностью полетов.

В новой редакции также прописано взаимодействие гражданских диспетчеров с военными ведомствами, метеорологическими органами и службами аэронавигационной информации.

> Отдельный блок регулирует действия экипажей и наземных служб в нештатных и аварийных ситуациях. К ним относятся **отклонение воздушного судна от маршрута, появление неопознанного объекта, отказ оборудования и угроза незаконного вмешательства**.

При возникновении аварийной ситуации органы обслуживания воздушного движения должны оказывать экипажу приоритетную помощь.

---

[В Кыргызстане обновят правила эксплуатации вертолетовГосударственное агентство гражданской авиации (ГАГА) при кабинете министров КР инициировало обновление национальных авиационных правил, касающихся использования вертолетов. Проект приказа вынесен на общественное обсуждение. Документ направлен на гармонизацию воздушного законодательства республики с актуальными международными стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО. Необходимость принятия новой редакции правил обусловлена тем, что действующие нормы от 2019![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-005181b1-a7a0-4690-a1f7-627c2682b687.png)Economist.kgEconomist.kg 27 марта 2026 18:41 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2026/08/webp-1787812758280-utqyu8p5xsr.webp)](https://economist.kg/transport/2026/03/27/v-kyrghyzstanie-obnoviat-pravila-ekspluatatsii-viertolietov/)