Проект указа президента «О мерах по развитию дорожно-транспортной системы города Бишкек» не вводит запрет или ограничения на использование личных автомобилей. Документ пока проходит общественное обсуждение, сообщила столичная мэрия.

Муниципалитет пояснил, что описание транспортных проблем Бишкека содержится в справке-обосновании. Эти сведения носят аналитический характер и не входят в нормативную часть проекта указа.

Откуда возникло разночтение

Ранее мэрия вынесла проект указа на общественное обсуждение. В материалах к документу отмечалось, что расширение дорожной сети не всегда снижает загруженность улиц, поскольку одновременно растут количество автомобилей и интенсивность движения.

Среди возможных направлений транспортной политики были указаны развитие общественного транспорта, выделенные полосы для автобусов, регулирование парковок и ограничения движения легковых автомобилей в наиболее загруженных районах.

Теперь мэрия уточнила, что эти положения не вводят конкретных запретов. Фактически проект указа пока предусматривает не ограничение личного транспорта, а разработку отдельного Комплексного плана развития дорожно-транспортной системы Бишкека на 2026–2030 годы.

Что планируют изменить

Кабинет министров и мэрия должны разработать Комплексный план в течение трех месяцев. Он должен предусматривать:

• развитие дорожной инфраструктуры;
• повышение эффективности общественного транспорта;
• внедрение современных технологий управления движением;
• снижение нагрузки на улично-дорожную сеть.

По оценке мэрии, эти меры должны сократить время поездок, повысить безопасность, улучшить экологическую ситуацию и сделать городскую среду комфортнее.

Конкретные решения, которые могут затронуть интересы автомобилистов и других жителей Бишкека, в нынешнем проекте не определены. Мэрия заявила, что такие меры будут принимать поэтапно, после общественного обсуждения, с учетом мнения экспертов и требований законодательства.

Ранее Economist.kg рассказывал о материалах к проекту указа, где среди возможных направлений транспортной политики упоминались ограничения движения легковых автомобилей в наиболее загруженных районах.

В Бишкеке планируют постепенно ограничить использование легкового автотранспорта

Мэрия Бишкека вынесла на общественное обсуждение проект указа президента КР, предусматривающий постепенное ограничение использования личных автомобилей в наиболее загруженных районах столицы. Городские власти официально признали, что ежегодное расширение и ремонт дорог больше не решают проблему заторов из-за «индуцированного спроса» — увеличение числа полос лишь провоцирует дальнейший рост трафика. В связи

Economist.kgСветлана Бегунова