> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Для эксплуатации ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан потребуется 2.5 тысячи специалистов
- URL: https://economist.kg/transport/2026/07/10/zhd-kitay-kyrgyzstan-uzbekistan-2500-spetsialistov/
- Published: 2026-07-10T08:24:00.000Z
- Updated: 2026-07-10T09:04:30.000Z
- Description: После завершения строительства железной дороги потребуется около 2.5 тысячи специалистов. Кыргызстан обсудил квоты для их обучения в китайских вузах.
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**Для железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан потребуется подготовить около 2.5 тысячи специалистов. Об этом сообщил гендиректор «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев на встрече с представителями ведущих университетов Китая.**

Во встрече приняли участие представители Северо-Западного университета КНР, Пекинского университета и Северо-Западного университета политических наук и права.

Генеральный директор отметил, что в связи с реализацией проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» в ближайшие годы возрастет потребность в высококвалифицированных специалистах. По предварительным оценкам, после завершения строительства и ввода магистрали в эксплуатацию потребуется подготовить около 2.5 тысячи специалистов различных направлений железнодорожной отрасли.

> Участники встречи также обсудили возможность выделения квот для обучения кыргызстанских специалистов в китайских вузах.

По итогам переговоров стороны договорились создать совместную рабочую группу для разработки направлений сотрудничества. Кроме того, они намерены подписать меморандум о взаимопонимании в сфере подготовки кадров и академического взаимодействия.

Напомним, ранее **Economist.kg** сообщал, что завершить строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан планируется в 2030 году. Проект стартовал в декабре 2024 года и считается одним из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Кыргызстана.

> 

[В КР начались строительные работы по всему маршруту ж/д Китай – Кыргызстан – УзбекистанНа территории Кыргызстана сегодня, 30 июня, официально начались полномасштабные строительные работы по всей протяженности железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Об этом сообщил зампред кабмина Бакыт Торобаев на совещании с руководителями государственных и муниципальных органов, а также предприятий с госдолей по вопросам реализации проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, сообщила![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-0f0ef5a0-cea9-4996-93a4-50b4063de66a.png)Economist.kgEconomist.kg 30 июня 2025 19:29 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/68107076461d8-1-60811d51-b4d1-4db1-8dbc-d9b2fbe7c1a2.jpeg)](https://economist.kg/transport/2025/06/30/v-kr-nachalis-stroitielnyie-raboty-po-vsiemu-marshrutu-zh-d-kitai-kyrghyzstan-uzbiekistan/)

[Садыр Жапаров дал старт строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – УзбекистанПрезидент КР Садыр Жапаров сегодня, 27 декабря, дал старт началу строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан в селе Тош-Кутчу Джалал-Абадской области. Об этом сообщили в пресс-службе главы государства. В ходе своего выступления Жапаров отметил, что строительство этой дороги – историческое событие, которое откроет новую эпоху в развитии транспортной![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-df09d091-25d4-4823-afd3-6f0398890f11.png)Economist.kgEconomist.kg 27 декабря 2024 13:23 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/-----90--a84bfd97-9fbc-441c-9722-63803fde5fa0.png)](https://economist.kg/all/2024/12/27/sadyr-zhaparov-dal-start-stroitielstvu-zhielieznoi-doroghi-kitai-kyrghyzstan-uzbiekistan/)

[На железной дороге Китай – КР – Узбекистан круглосуточно строят четыре тоннеляНа ключевых участках строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан активно ведут проходку первых четырех крупных тоннелей, сообщил в эфире «Биринчи радио» заместитель директора ГП «Кыргыз темир жолу» Дастан Усубакунов. Специалисты работают в круглосуточном режиме без выходных, чтобы обеспечить необходимый темп реализации проекта. Несмотря на зимний период, на объектах временно приостановили![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-d4bcb640-a87a-47a5-8e89-3fe800ba7803.png)Economist.kgEconomist.kg 12 марта 2026 19:10 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/68107076461d8-1-1-98bd5b8d-9442-4a67-b67a-ce39cd12b35c.jpeg)](https://economist.kg/transport/2026/03/12/na-zhielieznoi-doroghie-kitai-kr-uzbiekistan-krughlosutochno-stroiat-chietyrie-tonnielia/)