> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Сколько стоит проезд через тоннель «Кок-Арт» на трассе Север — Юг
- URL: https://economist.kg/transport/2026/07/09/kok-art-tonnel-tarify-proezd-sever-yug/
- Published: 2026-07-09T03:36:48.000Z
- Updated: 2026-07-09T03:36:48.000Z
- Description: На 318-м километре альтернативной трассы Север — Юг заработал пункт оплаты «Кок-Арт». Проезд оплачивается только безналично, тарифы зависят от категории транспорта.
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**На 318-м километре альтернативной трассы Север — Юг начал работу пункт оплаты «Кок-Арт». Водителям стоит заранее подготовиться к безналичному способу оплаты: наличные на пункте не принимают.**

Пункт расположен у тоннеля «Кок-Арт» — самого длинного автомобильного тоннеля в Кыргызстане. Его протяженность составляет 3.8 км, сообщили в Минтрансе.

> Оплатить проезд можно QR-кодом, банковской картой или другими электронными способами.

#### **Куда направят деньги**

По данным ведомства, собранные средства направят на содержание дороги, ремонт и безопасную эксплуатацию тоннеля.

В эту сумму входят работа систем освещения, вентиляции, видеонаблюдения, пожарной безопасности и аварийной связи.

#### **Сколько стоит проезд**

Размер платы зависит от категории транспорта:

- легковые автомобили — **100 сомов**, для иностранных и транзитных автомобилей — **200 сомов**;
- микроавтобусы массой до 5 тонн — **250 сомов**, для иностранных и транзитных — **1 000 сомов**;
- грузовые автомобили до 3.5 тонны и тракторы — **250 сомов**, для иностранных и транзитных — **1 000 сомов**;
- автобусы и грузовые автомобили массой от 3.5 до 12 тонн — **500 сомов**, для иностранных и транзитных — **1 500 сомов**;
- грузовые автомобили массой свыше 12 тонн — **700 сомов**, для иностранных и транзитных — **3 000 сомов**;
- крупногабаритные грузовые автомобили с прицепами — **1 000 сомов**, для иностранных и транзитных — **5 000 сомов**.

#### **Сколько полос работает на пункте**

Для проезда транспорта на пункте организовали восемь полос движения. В Минтрансе считают, что это должно увеличить пропускную способность и снизить риск заторов.

Ранее **Economist.kg** [информировал](https://economist.kg/transport/2025/04/10/proiezd-chieriez-tonniel-na-pierievalie-kok-art-mozhiet-stat-platnym-initsiativa-mintransa/), что Минтранс еще в апреле 2025 года предлагал сделать проезд через тоннель «Кок-Арт» платным. Тогда сообщалось, что собранные средства планировали направлять на обслуживание тоннеля, оплату труда сотрудников пункта, интернет, освещение и другие технические нужды.

> Также редакция [отмечала](https://economist.kg/transport/2023/08/29/v-kyrghyzstanie-prolozhili-samyi-dlinnyi-tonniel-pod-pierievalom-kok-art/), что тоннель «Кок-Арт» является самым длинным автомобильным тоннелем в Кыргызстане и строится в рамках проекта альтернативной дороги Север — Юг.

> 

---

> Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы [Economist.kg](https://economist.kg/) в [Telegram](https://t.me/economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [WhatsApp](https://www.whatsapp.com/channel/0029VaUvVed5q08WZEioIN2D?ref=economist.kg). Мы также есть в [Facebook](https://www.facebook.com/economist.kg), [Instagram](https://www.instagram.com/economist%5Fkg/?ref=economist.kg), [Threads](https://www.threads.net/@economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [Х](https://x.com/economist%5Fkg?ref=economist.kg). Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!