На альтернативной дороге Север — Юг строят три базы дорожного обслуживания
На трех участках альтернативной дороги Север – Юг строятся современные базы дорожного обслуживания. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса.
На перевале Кызарт продолжается строительство одной из баз. На месте возводятся стены здания, объект подключен к чистому водоснабжению и интернету. На месте создаются условия для круглогодичной работы дорожных служб.
Еще одна база возводится в Сузакском районе, вблизи села Калмак-Кырчын. Сейчас на объекте заложен фундамент, строительные работы ведутся по утвержденному графику.
На новых базах разместят дорожно-строительную технику, оборудование, а также запасы горюче-смазочных материалов. Это позволит оперативно обслуживать трассу и обеспечивать ее работу в любое время года.
Также ведется подготовка к строительству третьей базы. Специалисты подбирают земельный участок и разрабатывают необходимую проектную документацию.
Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы Economist.kg в Telegram и WhatsApp. Мы также есть в Facebook, Instagram, Threads и Х. Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!
«Половину украли»: Орунбеков о хищениях при стройке альтернативной дороги Север — Юг и сроках ее ввода
Строительство альтернативной дороги Север — Юг, начатое еще в 2014 году, сопровождалось масштабными хищениями и технологическими ошибками. Об этом на своей странице в Facebook сообщил руководитель службы информполитики Администрации президента КР Дайырбек Орунбеков по итогам выезда на объект. По словам чиновника, проект стоимостью около $1 млрд, финансируемый за счет кредитов Китая,
Economist.kg 01 апреля 2026 17:07 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!
