Жапаров дал старт строительству железной дороги Балыкчы — Чолпон-Ата

Строительство железной дороги Балыкчы — Тамчы — Чолпон-Ата на Иссык-Куле

На побережье Иссык-Куля построят новую железнодорожную линию Балыкчы – Тамчы – Чолпон-Ата протяженностью около 86 км. Старт проекту дал президент Садыр Жапаров, заложив капсулу под строительство объекта, сообщает пресс-служба главы государства.

Проектом предусмотрена интеграция новой ветки с международным аэропортом «Иссык-Куль», что позволит создать в регионе современный мультимодальный транспортно-логистический узел. По предварительным расчетам, после выхода на полную мощность дорога сможет обеспечивать перевозку до 5 млн тонн грузов в год. Новая линия призвана упростить доставку стройматериалов для крупных инвестпроектов на побережье, а также развить туристический потенциал области.

В ходе строительства будет создано более 400 рабочих мест, а после ввода в эксплуатацию — свыше 200 постоянных вакансий. Президент подчеркнул, что объект не относится к числу технически сложных, поэтому Кыргызстан способен построить его собственными силами.

Глава государства отдельно остановился на вопросе привлечения иностранных специалистов на другие масштабные инфраструктурные объекты страны. Он призвал блогеров и политиков не распространять популистские заявления о засилье иностранцев на стройках.

По словам Жапарова, там, где у республики есть собственные возможности, работы ведутся своими силами. Однако в вопросах, требующих уникальных инженерных знаний (как в случае с ККУ), Кыргызстан привлекает зарубежных специалистов, параллельно обучая собственных.

Президент добавил, что если настаивать на выполнении сложных работ исключительно своими силами, то реализация стратегических проектов силами отечественных инженеров может затянуться на 15–20 лет.

Садыр Жапаров также озвучил данные по развитию железнодорожного сектора страны:

  • Грузоперевозки: по итогам прошлого года объем перевозок железнодорожным транспортом достиг 10 млн тонн (рост на 36% по сравнению с 7 млн тонн в 2021 году).
  • Пассажиропоток: количество пассажиров выросло на 70% — с 255 тысяч человек в 2021 году до 432 тысяч в 2025-м.
🧭
Кроме того, в КР сейчас активно продвигается строительство стратегической магистрали Китай – Кыргызстан – Узбекистан (304 км) с ключевой перевалочной станцией «Макмал», а также ведется работа над проектом внутренней линии Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал, первый этап которой (Балыкчы – Кочкор, 63 км) уже реализуется.

Итоги встречи в Бишкеке: какие проекты Садыр Жапаров обсудил с КНР
Президент Садыр Жапаров обсудил с китайской делегацией крупные инфраструктурные проекты, гуманитарное сотрудничество и развитие стратегического партнерства между Бишкеком и Пекином. Одной из центральных тем переговоров стала железная дорога «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», отметили в Администрации главы государства. В Бишкеке 27 мая президент принял заместителя председателя Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории