> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Пикапы, Cobalt и автозаки: что собирают на заводе Tulpar Motors - URL: https://economist.kg/transport/2026/05/19/pikapy-cobalt-i-avtozaki-chto-sobiraiut-na-zavode-tulpar-motors/ - Published: 2026-05-19T03:24:59.000Z - Updated: 2026-09-10T13:58:48.000Z - Author: Александр Канунников - Tags: Транспорт **В рамках проекта «Открытый кабинет» первый зампред кабмина Данияр Амангельдиев посетил завод Tulpar Motors — сердце сборочной индустрии автомобилей Кыргызстана. Вместе с журналистами он ознакомился с новинками автопрома.** Один из главных эпизодов визита — сборочная линия пикапа JAC. Все начинается с голой рамы: к ней шаг за шагом добавляют подвеску, кузов, силовые узлы. К финалу машина обретает свет, салон и готовность к дороге. Ничего лишнего — чистая производственная логика. ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-08-19.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-07-35.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-08-29.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-08-23.jpg) Рядом — другой цех и другая задача — сборка легковых автомобилей. Среди них чаще всего встречается уже ставший народным Chevrolet Cobalt, а также паркетник начального уровня Chevrolet Tracker. Журналистам показали специальную зону проверки, которая является обязательным финальным этапом бизнес-процессов предприятия. ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-10-07.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-10-05.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-10-03.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-09-57.jpg) В [Tulpar Motors](https://economist.kg/exclusive/2024/10/08/kak-v-kyrghyzstanie-sozdaiut-avtomobili-mirovogho-urovnia-ekskliuzivnoie-intierviu-s-diriektorom-tulpar-motors/) собирают и спецтехнику. Вполне привычными кажутся легковые автомобили, предназначенные для Министерства внутренних дел. > Особое внимание журналистов привлекли автозаки с усиленным кузовом и продуманной внутренней компоновкой для перевозки заключенных. Вояжи нарушителей законов теперь будут проходить в более комфортной манере, ведь спецтехника оснащена **и печкой, и кондиционером.** И даже четырьмя камерами видеонаблюдения с углом обзора в 360 градусов. ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-14-36.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-14-37.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/05/photo_2026-05-18_20-14-39.jpg) Металлические надстройки и оснастку автозаков осуществляет местное предприятие — ОсОО «Темирчи». Хороший пример того, как выстраивается кооперация: завод отвечает за базу, локальные производители закрывают отдельные компоненты. Завод пока находится на переходном этапе. Сегодня здесь осуществляют крупноузловую сборку, но следующая глава жизни компании уже на подходе — работа с металлом с самого начала, когда автомобиль собирают внутри страны буквально из десятков элементов. > Оборудование в цехах — в том числе китайского производства — позволяет наращивать глубину операций. 🧭 Отдельно стоит сказать о людях. На линиях работают молодые инженеры и технологи, 80% из них — жители Чуйской области с опытом работы в профильных предприятиях. Все они проходят бесплатное обучение, повышение квалификации. Многие участвуют в международных программах по обмену. --- Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы [Economist.kg](https://economist.kg/) в [Telegram](https://t.me/economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [WhatsApp](https://www.whatsapp.com/channel/0029VaUvVed5q08WZEioIN2D?ref=economist.kg). Мы также есть в [Facebook](https://www.facebook.com/economist.kg), [Instagram](https://www.instagram.com/economist%5Fkg/?ref=economist.kg), [Threads](https://www.threads.net/@economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [Х](https://x.com/economist%5Fkg?ref=economist.kg). Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного! [«Тулпар Моторс» в этом году произвел автомобилей на 2 млрд сомовС начала текущего года на автосборочном заводе «Тулпар Моторс» произведено автомобилей на сумму свыше 2 млрд сомов. Об этом сообщили в пресс-службе Жогорку Кенеша по итогам визита председателя парламента Нурланбека Тургунбек уулу на предприятие. В пресс-службе отметили, что по сравнению с первыми шестью месяцами прошлого года объемы выпуска автомобилей на![](https://static.ghost.org/v5.0.0/images/link-icon.svg)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаEconomist.kg 18 августа 2025 09:06 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2025/08/image7-1-1.jpg)](https://economist.kg/ekonomika/2025/08/18/tulpar-motors-v-etom-ghodu-proizviel-avtomobiliei-na-2-mlrd-somov/) [Автопром Кыргызстана в цифрах: сколько машин произвел завод «Тулпар Моторс»?Летом 2024 года в Кыргызстане произошло знаковое событие – открылся первый отечественный завод по производству легковых, грузовых автомобилей и автобусов «Тулпар Моторс». Этот проект стал важным шагом для развития промышленности страны и открыл новые перспективы для локального автопрома. О результатах работы завода за первый год, а также о планах на будущее![](https://static.ghost.org/v5.0.0/images/link-icon.svg)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаEconomist.kg 21 января 2025 18:15 Обновлено Ссылка скопирована! Ошибка копирования!![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/------2025-01-21T134802_828-88709dff9cdcb24b17e364f29f989bcd1239a2c9455411d47edd8723a31e3087.png)](https://economist.kg/all/2025/01/21/avtoprom-kyrghyzstana-v-tsifrakh-skolko-mashin-proizviel-zavod-tulpar-motors/)