ГП «Кыргыз темир жолу» обновило базу ремонта тепловозов

ГП «Кыргыз темир жолу» обновило базу ремонта тепловозов
Photo by Andrew Karn / Unsplash

ГП «НК «Кыргыз темир жолу» обновляет ремонтную базу тепловозов: предприятие закупило новые испытательные стенды, модернизировало лабораторию топлива и внедряет систему безопасности БОРТ. Модернизация должна повысить качество ремонта локомотивов и снизить число внеплановых поломок.

В филиале по локомотивному хозяйству установили современные испытательные комплексы с программным обеспечением. Оборудование позволяет автоматизировать диагностику и уменьшить влияние человеческого фактора при ремонте тепловозных агрегатов.

В ремонтных цехах появились стенды холодной обкатки турбокомпрессоров, установки для проверки масляных и водяных насосов дизелей, оборудование для испытания и регулировки топливных насосов высокого давления тепловозов Д50 и Д100, а также стенды проверки форсунок, электроаппаратуры и автотормозных систем. Для аккумуляторных батарей локомотивов установили зарядно-разрядный агрегат.

Новая техника позволяет точнее диагностировать состояние дизельной, топливной, аккумуляторной, электрической и тормозной систем. До модернизации многие тепловозы направляли на внеплановые ремонты из-за неисправностей этих узлов.

Параллельно железная дорога внедряет систему безопасности управления поездом БОРТ. В течение 2025 года оборудованием оснастили семь тепловозов. Система обеспечивает автоведение поезда, контролирует расход и уровень дизельного топлива, использует фронтальные антиударные камеры видеонаблюдения и GPS-навигацию высокой точности. В этом году оборудование установят и на другие локомотивы.

Модернизация затронула и химическую лабораторию филиала. Для контроля качества горюче-смазочных материалов закупили фотоэлектрический фотометр, термостат кинематической вязкости, прибор для определения температуры вспышки дизельного топлива, анализатор серы нефтепродуктов и другое оборудование.

В 2025 году предприятие также заменило резервуар для хранения дизельного топлива объемом 2 тысячи м³. Новая емкость соответствует современным стандартам безопасности и позволяет надежнее хранить топливо.

🧭
Обновление производственного комплекса направлено на создание современной ремонтной базы и освоение новых видов ремонта локомотивов, которые ранее выполняли за пределами страны. В результате железная дорога рассчитывает повысить надежность тепловозов и сократить затраты на обслуживание подвижного состава.

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории