«Кыргызаэронавигация» закупит систему наблюдения за 92.6 млн сомов
ГП «Кыргызаэронавигация» объявило тендер на приобретение удаленных датчиков многопозиционной системы наблюдения. Планируемая сумма закупки составляет 92.6 млн сомов, предложения принимают до 16 марта 2026 года.
Оборудование предназначено для Бишкекского центра ОВД и должно обеспечить получение радиолокационной информации о воздушных судах, которые выполняют полеты по новой воздушной трассе TADOT–ONDIX–OGIGI, следует из технического задания на поставку и интеграцию системы.
🧭
Участок TADOT–ONDIX–OGIGI представляет собой новый транзитный коридор в зоне ответственности Бишкекского центра ОВД. Маршрут проходит через южную часть воздушного пространства Кыргызстана и предназначен для полетов на больших эшелонах, включая магистральный транзит между Центральной Азией и направлениями Южной Азии и Ближнего Востока. Включение этой трассы в структуру воздушного пространства позволяет перераспределить потоки, снизить нагрузку на другие коридоры и увеличить пропускную способность, что напрямую влияет на безопасность полетов и рост аэронавигационных доходов страны.
Поставка включает не только сами датчики, но и монтаж, интеграцию в автоматизированную систему управления воздушным движением, проведение испытаний и обучение инженерно-технического персонала.
Система должна соответствовать требованиям ICAO и спецификации EUROCAE ED-142, поддерживать режимы A/C и S, обеспечивать прием ADS-B, иметь встроенный контроль состояния оборудования и резервирование. В техническом задании указано, что зона покрытия после облетов должна соответствовать не менее 95% расчетной модели. Оборудование рассчитано на работу при температуре от −40 до +50 градусов и при ветровой нагрузке до 40 м/с. Гарантийный срок — 24 месяца с момента приемочных испытаний.
Закупка проходит по неограниченному методу. Поставщик должен подтвердить опыт не менее двух аналогичных контрактов на сумму от 20 млн сомов. Гарантийное обеспечение заявки составляет 1%, исполнения контракта — 1%. Срок поставки — до 9 месяцев, окончательный расчет запланирован до 31 октября 2026 года.
🧭
Многопозиционная система наблюдения позволяет определять координаты воздушных судов по сигналам их транспондеров без использования классического радиолокатора. Для горной страны с протяженными трассами и сложным рельефом это особенно важно: технология повышает точность контроля, снижает «слепые зоны» и усиливает безопасность полетов на международных маршрутах.
