Бишкек в 2026 году построит и реконструирует 119 км дорог

Бишкек в 2026 году построит и реконструирует 119 км дорог

Мэр Бишкека Айбек Джунушалиев 12 февраля представил план по строительству и реконструкции 119 км дорог и мостов на 2026 год в ходе итогового заседания коллегии муниципалитета.

Программа развития инфраструктуры предусматривает масштабное обновление транспортной сети столицы, включая создание новых развязок и пешеходных зон для снижения нагрузки на основные магистрали.

В текущем году городские службы намерены реконструировать 100 км существующих трасс и проложить 19 км новых путей. Проект модернизации также включает возведение шести мостов и строительство одной дорожной развязки за счет средств местного бюджета. Для безопасности пешеходов власти обустроят 28 км тротуаров, а также построят 20 подземных и три надземных перехода.

В план работ на 2026 год включили:

  • строительство 19 км новых дорог;
  • реконструкцию 100 км полотна;
  • возведение шести мостов;
  • сооружение одной дорожной развязки;
  • обустройство 23 переходов.

Динамика дорожных работ в столице показывает рост: в 2025 году в Бишкеке отремонтировали 92 км дорог, тогда как до 2023 года этот показатель составлял в среднем всего 17 км в год. Таким образом, объемы строительства за год увеличились в пять раз. Мэр подчеркнул, что власти изменили технологический подход: теперь укладку асфальта начинают только после полной замены подземных инженерных сетей. Дополнительно руководство города рассматривает проект запуска сети многоуровневых парковок для решения проблемы стихийных стоянок.

Динамика дорожных работ в столице показывает рост: в 2025 году в Бишкеке отремонтировали 92 км дорог, тогда как до 2023 года этот показатель составлял в среднем всего 17 км в год. Таким образом, объемы строительства за год увеличились в пять раз. Мэр подчеркнул, что власти изменили технологический подход: теперь укладку асфальта начинают только после полной замены подземных инженерных сетей. Дополнительно руководство города рассматривает проект запуска сети многоуровневых парковок для решения проблемы стихийных стоянок.

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории