Западная объездная Бишкека: кто вошел в проект и зачем городу новая трасса
В Национальном агентстве по инвестициям 23 января состоялось подписание меморандума о сотрудничестве по проекту строительства и эксплуатации Западной объездной дороги Бишкека, сообщает пресс-служба ведомства.
Документ закрепил намерения широкого круга участников реализовать проект на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП). Свои подписи поставили представители Министерства транспорта и коммуникаций, Нацагентства по инвестициям, мэрии столицы, ОАО «Элдик Банк», частной компании ОсОО «Бат Жет» и китайской корпорации China National Heavy Machinery Corporation (CHMC). Координацию процесса и методологическую поддержку обеспечивает Центр ГЧП.
Главная цель инициативы — создание современной транспортной инфраструктуры для разгрузки улично-дорожной сети Бишкека. Новая магистраль должна улучшить логистику и избавить город от транзитных пробок.
Подписание меморандума продолжает стратегию властей по развитию дорожной отрасли через привлечение частного капитала. Ранее при участии Центра ГЧП уже было заключено соглашение о строительстве Восточной объездной дороги. Реализация обоих проектов позволит замкнуть транспортное кольцо вокруг столицы, повысить безопасность движения и внедрить технологии эксплуатации платных автодорог. Стороны подтвердили готовность работать на условиях прозрачности для привлечения инвестиций в экономику республики.
