Председатель кабмина Адылбек Касымалиев ознакомился с ходом строительства тоннеля на участке железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан в местности Тош-Кутчу, где сейчас задействовано более 5 тысяч рабочих.

Масштабный инфраструктурный проект вошел в активную фазу. На строительных площадках работает 5 695 единиц спецтехники. Подрядчики приступили к проходке 18 из 29 запланированных тоннелей. Также началось возведение 17 из 50 железнодорожных мостов и укладка водопропускных труб.

Общая протяженность магистрали по территории Кыргызстана составит почти 305 км. Маршрут пройдет через точки Торугарт – Арпа – Кош-Добо – Макмал – Джалал-Абад.

Проект предусматривает использование двух стандартов колеи:

• Торугарт – Макмал (160 км): колея международного стандарта 1435 мм;
• Макмал – Джалал-Абад (145 км): широкая колея стандарта 1520 мм.

Ключевым узлом станет район Макмала, где планируют построить перегрузочную станцию для смены колесных пар и создать крупный логистический центр. Адылбек Касымалиев отметил стратегическую важность объекта и поручил обеспечить высокое качество выполнения работ.