> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Генплан Бишкека: как город собираются избавить от транспортных заторов
- URL: https://economist.kg/transport/2025/11/19/gienplan-bishkieka-kak-ghorod-sobiraiutsia-izbavit-ot-transportnykh-zatorov/
- Published: 2025-11-19T09:26:17.000Z
- Updated: 2025-11-19T09:26:17.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**Мэр Бишкека Айбек Джунушалиев рассказал на брифинге о ключевых направлениях нового генерального плана столицы. По словам градоначальника, для решения проблемы дорожных заторов муниципалитет намерен применить комплексный подход, включающий внедрение концепции «15-минутного города» и диверсификацию общественного транспорта.**

Глава города отметил, что простое расширение дорог не решит транспортные проблемы столицы. В новом генплане заложена концепция «15-минутной доступности», цель которой — создать условия, при которых житель может добраться до любой необходимой услуги пешком за четверть часа.

> «Использование автомобиля должно быть самым крайним решением. В основном вся инфраструктура должна обеспечивать эту 15-минутную доступность», — подчеркнул Джунушалиев.

В ходе своего выступления градоначальник привел пример влияния социальной инфраструктуры на дороги. Дефицит школ и детсадов вынуждает родителей возить детей в другие районы, создавая заторы.

> «В последнее время все видят, как уменьшается поток машин, когда школьники выходят на каникулы или когда учебу приостанавливают из-за мероприятий. Строительство школ в шаговой доступности напрямую влияет на дорожную инфраструктуру», — заявил мэр.

Также в генплане уделяется внимание развитию альтернативных видов транспорта. Мэрия рассматривает внедрение современных трамваев, которые не требуют прокладки рельсов и контактных линий, но способны перевозить больше пассажиров, чем автобусы.

Кроме того, муниципалитет открыт для предложений инвесторов по строительству монорельса.

> «Китайская компания говорит: «Можно развить и монорельс». Мы отвечаем: мы не против, предоставьте вашу концепцию, мы внесем в генплан. Наша главная цель: это не должно ложиться бременем на местный бюджет. Если они заинтересованы как инвесторы и готовы вернуть свои вложения, мы готовы реализовать их проекты», — пояснил Айбек Джунушалиев.

Мэр также сообщил о переговорах с инвесторами, которые состоялись сегодня, 19 ноября. Помимо строящейся северной объездной дороги, поступили предложения о начале строительства восточной и западной объездных трасс. Данные проекты мэрия также готова закрепить в генеральном плане.

Напомним, муниципалитет будет [принимать](https://economist.kg/society/2025/11/19/novyi-ghienplan-bishkieka-koghda-utvierdiat-proiekt-i-chto-moghut-priedlozhit-ghorozhanie/) предложения по изменениям в генплан столицы в течение двух месяцев.