> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Казахстан станет центром производства поездов Stadler для Центральной Азии — Александр Люфт
- URL: https://economist.kg/transport/2025/10/31/kazakhstan-staniet-tsientrom-proizvodstva-poiezdov-stadler-dlia-tsientralnoi-azii-alieksandr-liuft/
- Published: 2025-10-31T12:31:17.000Z
- Updated: 2025-10-31T12:31:17.000Z
- Author: Иван Донис
- Tags: Транспорт, Экономика, #popular

**Stadler Kazakhstan усилила локализацию производства и заявила о планах стать ключевым производителем рельсового транспорта для Центральной Азии. Об этом сообщил Александр Люфт, генеральный директор Stadler CIS AG, на KGIR-2025 в Астане.**

Компания уже выпускает до 80 единиц подвижного состава в год. Производство тележек — технология, доступная только на 2 из 16 заводов Stadler в мире — внедрена и в Казахстане.

> «Наш завод в Астане имеет высокую культуру производства. Это не просто локализация, а полный технологический цикл», — отметил Люфт.

В проекте заняты более 800 работников, из них свыше 700 — в Астане. Доля иностранных специалистов — менее 7%. По словам Люфта, штат превысит 1 000 сотрудников. Сотрудники проходят обучение на площадках Stadler в Швейцарии, Германии и Польше.

> «Мы стимулируем рост заработных плат и профессиональных компетенций», — сказал он.

Вокруг завода формируется кластер поставщиков, сервисных центров и производств компонентов. Stadler создаст инфраструктуру для сервисного обслуживания и модернизации поездов сроком на 40 лет.

> «Проект создает мультипликативный эффект для всей экономики», — подчеркнул Люфт.

Топ-менеджер также отметил поддержку МИД Казахстана и Kazakh Invest.

> «Государственная поддержка обеспечила прозрачные и предсказуемые условия для инвестиций», — сказал он.

Stadler видит Казахстан региональным центром рельсового машиностроения. Линейка выпускаемых вагонов уже включает 4 типа, компания готова освоить любые форматы — от пригородных поездов до метро и трамваев.

> «Казахстан становится движущей силой транспортной трансформации Центральной Азии. Мы строим не просто транспорт будущего — мы создаем будущее», — заявил Люфт.