По итогам третьего квартала 2025 года существенно увеличился спрос на доставку грузов в Кыргызстан автомобильным транспортом. Такие данные на основе собственной статистики приводит международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU».

В импортных грузоперевозках автомобильным транспортом сменился тренд. Во втором квартале 2025 года количество заявок на доставку товаров в КР упало на 50% в сравнении с первым кварталом. В третьем квартале спрос подскочил в годовом выражении на 269% (в 3.7 раза), а в сравнении со вторым кварталом этого года — на 194% (почти в 3 раза). При этом цены за три последних месяца увеличились только на 2%.

Тенденцию прежде всего определило российское направление, которое остается лидером по запросам. Здесь число заявок в третьем квартале выросло в 4 раза за год, а в сравнении со вторым кварталом — более чем в 3 раза. Также заметный рост спроса отмечен на доставку грузов из Казахстана и Узбекистана.

В экспортных перевозках ситуация остается противоречивой. По итогам третьего квартала в годовом выражении отмечено снижение спроса (на 15% по количеству заявок), однако в сравнении со вторым кварталом наблюдается заметный рост (+49%).

Вероятно, он связан с сезонными факторами (например, перевозками сельхозпродукции) и развитием самой биржи. Ценовая динамика характерна скорее для профицитного рынка, когда спрос отстает от предложения: ставки на экспортные перевозки снизились на 14% в сравнении со вторым кварталом.

В экспортных перевозках также наибольшая доля заявок приходится на Россию. В этом направлении зафиксирован спад на 36% в годовом выражении и рост на 25% в сравнении со вторым кварталом. Кроме того, постепенно растет спрос на перевозки в Казахстан. 

«Наметившееся во втором квартале снижение спроса на доставку грузов из России оказалось временным явлением и во многом было связано с укреплением рубля. И даже минимальное ослабление российской нацвалюты привело к оживлению поставок. Что касается экспортных грузоперевозок, то здесь ситуация неоднозначная: спрос за последние три месяца подрос, но он ограничен проблемами на казахстанско-российской границе, через которую проходят кыргызстанские товары. Возможно, когда ситуация нормализуется, мы увидим позитивную динамику и в годовом выражении», — комментирует Эмирлан Бейилбаев, директор Кыргызстанского представительства международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».