Перегрузочная станция «Макмал» станет центральным элементом маршрута железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Об этом сообщил заместитель председателя кабинета министров Бакыт Торобаев, выступая на 12-м Всемирном конгрессе по высокоскоростным железным дорогам в Пекине, передает пресс-служба кабмина.

Выступая на конгрессе, Торобаев подчеркнул важность создания новых транспортных маршрутов. Таким решением, по его словам, становится проект железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, который реализуется благодаря согласованной политической воле трех стран.

«Для реализации проекта был утверждён согласованный график работ на высоком уровне, приведены в соответствие технические стандарты и выработаны механизмы оперативного решения возникающих вопросов.

Ключевым объектом на территории КР станет перегрузочная станция «Макмал» – центральный элемент маршрута, обеспечивающий надежный и бесперебойный транзит грузов между Китаем и Узбекистаном. Планируется создать логистические центры, склады, таможенную инфраструктуру, мультимодальные сервисы, что позволит сформировать полноценную опорную инфраструктуру вдоль коридора», - отметил замглавы кабмина.

Он также подчеркнул, что железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан – проект стратегического значения, который уже перешел из стадии обсуждений в плоскость практической реализации.

Маршрут создает кратчайший железнодорожный путь между Востоком и Западом, который выводит грузы на европейские и ближневосточные рынки, формируя важную транспортную артерию, сказал Торобаев.

Отмечается, что общая протяжённость участка железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан на территории Кыргызстана составляет более 304 километров. Строительные работы уже начались на всех участках, общий объем инвестиций составляет $4.7 млрд.