> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# С 1 мая автомобили, импортируемые из Кыргызстана в Россию, могут подорожать на 25%
- URL: https://economist.kg/transport/2025/03/10/s-1-maia-avtomobili-importiruiemyie-iz-kyrghyzstana-v-rossiiu-moghut-podorozhat-na-25/
- Published: 2025-03-10T05:13:00.000Z
- Updated: 2026-08-27T17:37:28.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**С 1 мая 2025 года в России могут вступить в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввезенных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Изменения приведут к подорожанию подержанных машин премиум-класса на 20–25%.**

Например, трехлетний BMW, который ранее можно было привезти из Беларуси за 4 млн рублей, в случае, если правительство РФ примет соответствующее решение, обойдется на 1 млн дороже, отмечают [«Известия»](https://iz.ru/1849896/vladimir-gavrilov/vvoz-nyne-ne-tam-s-1-maya-premialnye-bu-mashiny-mogut-podorozhat-na-25?ref=economist.kg).

Новая система расчета утильсбора направлена на борьбу с серыми схемами растаможки. Ранее перекупщики занижали стоимость машин при ввозе через Кыргызстан и Беларусь, чтобы снизить налоговые платежи.

Теперь владельцы обязаны предоставить полный пакет документов, включая договор купли-продажи, инвойсы, транспортные накладные и данные бухгалтерского учета. Если стоимость автомобиля окажется ниже рыночной, владельцу придется доплатить разницу.

> «При ввозе автомобиля в [Россию](https://economist.kg/tag/rossiia/) усложнится порядок подсчета платежей. Владельцу придется доказывать цену машины при покупке за границей», — пояснил эксперт по подбору автомобилей Роман Трофимов.

По данным экспертов, в случае отсутствия необходимых документов **утильсбор** может **превысить 60%** от средней стоимости машины.

Согласно прогнозам, вырастут цены на подержанные авто премиум-класса, такие как BMW, Mercedes, Geely и Zeekr. Разница в таможенных сборах для Geely Monjaro составит до 700 тысяч рублей, а для Zeekr 001 — 1.5 млн рублей. Что сделает серый [импорт](https://economist.kg/tag/import/) невыгодным и вытеснит с рынка недобросовестных перекупщиков.

Власти также планируют сверять заявленную стоимость автомобилей с ежеквартальным перечнем цен Минпромторга. Если цена окажется заниженной, владельца обяжут компенсировать разницу. Новый порядок расчета утильсбора включит не только базовую ставку, но и корректировку на реальную стоимость транспортного средства.

> Эксперты прогнозируют, что повышение утильсбора приведет к росту цен на авто на вторичном рынке в среднем на 20-25%, а также ускорит локализацию производства китайских брендов в России. В долгосрочной перспективе это может снизить зависимость от импортных машин.

**Как изменятся схемы ввоза автомобилей из Кыргызстана?**

Серые схемы поставок автомобилей через страны [ЕАЭС](https://economist.kg/tag/ieaes/) получили популярность в 2023 году из-за разницы в таможенных платежах и налогах. В Кыргызстане растаможка автомобилей часто проводилась не через стандартную пассажирскую декларацию, а через таможенно-приходной ордер (ТПО), в котором занижалась стоимость машины. Например, автомобиль стоимостью $65 тысяч мог быть вписан в документы за $20 тысяч, что позволяло сократить таможенные платежи в 2–3 раза.

По данным автомобильного маркетплейса Fresh, в Кыргызстане официальная стоимость машин занижалась до 25% от реальной рыночной цены. Также ставка НДС в республике составляет 12%, тогда как в России этот показатель выше — 20%.

> «Если россиянин покупал авто в Кыргызстане и ввозил его в Россию, ему не приходилось доплачивать НДС и акцизы, что снижало стоимость автомобиля на 25%», — пояснили в компании Fresh.

Например, для популярного Geely Monjaro разница в таможенных сборах в РФ и КР составляет около **700 тысяч рублей**, для владельцев Zeekr 001 и Li L7 — **1.5 млн**, добавили в компании.