> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Для расширения аэропорта «Ош» трансформированы 37 га сельхозземель
- URL: https://economist.kg/transport/2025/02/18/dlia-rasshirieniia-aeroporta-osh-transformirovany-37-gha-sielkhozziemiel/
- Published: 2025-02-18T04:23:00.000Z
- Updated: 2026-08-26T18:49:14.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**В селе Манас Кара-Суйского района Ошской области 37.4 га земель переведены из категории «сельскохозяйственные земли» в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики и обороны». Соответствующее постановление утвердил глава кабмина Адылбек Касымалиев.**

Согласно документу, решение о переводе земель принято в связи с необходимостью **расширения территории Ошского филиала ОАО «Аэропорты Кыргызстана»**. В категорию промышленных земель включены **13 участков**, находящихся в государственной собственности:

- **№2** (1.75 га);
- **№3** (0.67 га);
- **№6** (5.16 га);
- **№87** (6.37 га);
- **№92** (2.05 га);
- **№138** (8.06 га);
- **№143** (4.285 га);
- **№156** (2.69 га);
- **№157** (2.85 га);
- **№162** (2.51 га);
- **№163** (0.012 га);
- **№201** (0.96 га);
- **№210** (0.03 га).

Общая площадь данных участков составляет **37.3 га**. Согласно постановлению, власти Кара-Суйского района должны обеспечить:

- внесение изменений в земельные документы;
- использование участков строго в соответствии с новым назначением;
- соблюдение строительных норм и архитектурных требований;
- разработку и утверждение градостроительной документации;
- устройство систем отвода ливневых и талых вод, а также контроль за сейсмоустойчивостью территории;
- развитие социальной и экономической инфраструктуры за счет частных инвестиций;
- защиту историко-культурного наследия, при необходимости привлечение археологов;
- контроль за использованием земель – в случае их нецелевого использования участки подлежат возврату в первоначальный статус.

Напомним, что ранее кабмин также [перевел](https://economist.kg/transport/2025/02/07/dlia-rasshirieniia-vzlietno-posadochnoi-polosy-aeroporta-karakol-transformiruiut-38-ghiektarov-ziemli/) 38.3 га сельскохозяйственных земель в категорию промышленных и транспортных территорий для расширения взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Каракол».

Также [была заложена](https://economist.kg/transport/2025/02/14/sadyr-zhaparov-zalozhil-kapsulu-v-osnovaniie-novogho-tierminala-aeroporta-osh/) капсула под строительство нового аэровокзала аэропорта «Ош», который позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани до 900 пассажиров в час. Проект строительства разработан Минстроем, подрядчиком выступает госпредприятие [«Кыргызкурулуш».](https://economist.kg/niedvizhimost/2024/12/25/gosudarstviennaia-stroikompaniia-kyrghyz-kurulush-zakliuchila-kontrakty-na-summu-svyshie-1-mlrd-somov/) Финансирование осуществляется за счет средств ОАО [«Аэропорты Кыргызстана»](https://economist.kg/tag/aeroporty-kyrghyzstana/).