Кыргызстан к 2027 году должен завершить переход на бензин экологических классов К4 и К5. Об этом сообщил замминистра экономики Чоро Сейитов на заседании Жогорку Кенеша.
Он отметил, что переход на стандарты Евро-5 ранее неоднократно откладывался по просьбе местных производителей топлива. Основной причиной стал высокий уровень необходимых инвестиций для модернизации производства, пояснил Сейитов.
По данным Минэконома, внедрение новых стандартов значительно снизит содержание серы в бензине. В частности, в бензине класса К4 содержание серы уменьшится в три раза по сравнению с классом К3, а в К5 — в 15 раз.
Популярное
