Кыргызстан и Казахстан договорились о начале разработки ТЭО дороги Алматы – Иссык-Куль
В Бишкеке прошло 12-е заседание казахстанско-кыргызского межправсовета, в рамках которого премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов и председатель кабмина КР Акылбек Жапаров обсудили реализацию крупного инфраструктурного проекта — строительства новой автомобильной дороги «Алматы – Иссык-Куль».
По данным пресс-службы премьера Казахстана, на встрече было принято решение о начале работ по разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) нового маршрута. Планируемая дорога протяженностью 280 км пройдет через Узынагаш, Кастек и Михайловку (Карасай батыра) с выходом в Кемин и далее в Чолпон-Ату.
Финансировать подготовку ТЭО будут за счет грантов Азиатского банка развития. Разработка обоснования позволит определить оптимальный маршрут, оценить затраты на строительство, а также рассчитать предварительные тарифы на проезд.
Ранее предполагалось, что дорога будет платной, а стоимость проезда составит около $15 в одну сторону.
Подробнее о проекте и альтернативных вариантах трассы из Алматы на Иссык-Куль можно узнать по ссылке.
По какому маршруту пройдет платная дорога Алматы – Иссык-Куль и сколько составит тариф за проезд?
Проект строительства новой дороги, которая свяжет Алматы и Иссык-Куль, обещает стать важной транспортной артерией, объединяющей две страны. Инфраструктурный проект не только сократит время в пути между крупнейшим городом Казахстана и одним из самых популярных курортов Кыргызстана, но и откроет новые возможности для экономического сотрудничества. В данном материале редакция Economist.kg собрала основную информацию по данному проекту, ссылаясь на данные Азиатского банка развития (АБР). В тексте н
Илона Ахматова
