> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В Кыргызстане с каждого литра топлива будут взимать 1 сом: ЖК принял законопроект
- URL: https://economist.kg/transport/2024/11/20/v-kyrghyzstanie-s-kazhdogho-litra-topliva-budut-vzimat-1-som-zhk-prinial-zakonoproiekt/
- Published: 2024-11-20T06:43:17.000Z
- Updated: 2026-08-27T19:52:51.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Транспорт

**20 ноября Жогорку Кенеш КР рассмотрел и утвердил во втором и третьем чтениях законопроект о неналоговых доходах. В рамках этого документа с каждого литра горюче-смазочных материалов (ГСМ) будет взиматься 1 сом. Все поступления направят в Дорожный фонд для ремонта и обслуживания дорог.** 

Замминистра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев отметил, что в 2023 году бюджет Дорожного фонда составил около **4.5 млрд сомов**. В 2025 году ожидаются поступления в размере **5 млрд сомов**, но с введением нового сбора объем доходов фонда может увеличиться до **7 млрд сомов**.

Однако депутаты выразили опасения относительно последствий нововведения. В частности, парламентарий Дастан Бекешев высказал мнение, что новый сбор может спровоцировать рост цен на топливо, что приведет к подорожанию продуктов питания, строительных материалов и услуг, зависящих от транспортных перевозок. 

А его коллега Илимбек Кубанычбеков задал вопрос о том, будут ли средства использоваться для ремонта внутренних дорог, не находящихся на балансе Минтранса. На что замминистра ответил, что для таких дорог потребуются отдельные постановления. 

> «Здесь предусматривается практика стран, где действует принцип: кто больше ездит — тот больше платит. Вследствие чего все пользуются качественными дорогами», — отмечено в справке-обосновании к законопроекту.

На данный момент Дорожный фонд финансируется за счет акцизов на ГСМ, профильных сборов и штрафов (регистрация, пропуск, взвешивание, проезд по искусственным сооружениям), а также ассигнований из республиканского бюджета.

> Важно отметить, что Минтранс также намерен ввести **два новых вида утилизационных сборов**. Первый будет касаться переработки старых автомобильных шин, второй — компонентов транспортных средств и отработанных масел. Эти сборы должны оплачивать производители и импортеры, а порядок их взимания определит кабинет министров.