В КР официально запустили «Тулпар Моторс» – все о первом отечественном заводе по производству машин
![В КР официально запустили «Тулпар Моторс» – все о первом отечественном заводе по производству машин](/content/images/2024/07/Betterimage.ai_1721296209772-1.jpeg)
18 июля в Кыргызстане состоялось официальное открытие первого отечественного завода по производству легковых, грузовых автомобилей и автобусов «Тулпар Моторс».
Редакция Economist.kg представляет читателям основную информацию, известную на данный момент об этом заводе.
Основные этапы реализации проекта
Проект, реализованный кыргызстанским ОсОО «ДТ-Техник» совместно с узбекистанским АО UzAuto, был инициирован 27 января 2023 года в соответствии с соглашением между кабмином КР и правительством Узбекистана. В мае того же года началось строительство завода, его общая площадь составляет 4.7 га. При этом общая сумма инвестиций в реализацию данного проекта составит $50 млн.
Этапы реализации проекта включают:
- организацию крупной узловой сборки автомобилей объемом до 10 тысяч единиц с созданием 100 новых рабочих мест;
- производство автокомпонентов на 20 тысяч автомобилей через 4-5 лет после начала производства, с созданием 400 новых рабочих мест;
- организацию мелкой узловой сборки на шестой год после начала крупной узловой сборки, с общим производственным объемом в 30 тысяч автомобилей и созданием 1 тысячи новых рабочих мест.
Начиная с данного этапа, и в последующем, поставщиками комплектующих для производства транспортных средств будут выступать производители-резиденты Кыргызстана, а также другие производители, имеющие соответствующую сертификацию своей продукции.
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.31.14.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.31.56.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.32.00.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.32.11.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/-----------_2024-07-18_183918785.png)
Доступность транспортных средств для населения и льготные условия
В целях обеспечения доступности для населения отечественных транспортных средств, для покупателей автомобилей предусмотрены льготные условия кредитования. Государственные банки «Элдик Банк» и «Айыл Банк» предлагают проект «Льготное автокредитование» с процентной ставкой 8% годовых и минимальным первоначальным взносом 20% от стоимости кредита.
Кроме того, кабмин Кыргызстана принял ряд мер по предоставлению льгот и преференций, в числе которых:
- упрощенная сертификация автотранспортных средств;
- таможенные и налоговые преференции;
- освобождение от уплаты сборов при первичной регистрации транспортных средств;
- преференции в государственных закупках.
Модельный ряд и производственные планы
Как уже известно, завод будет специализироваться на выпуске легковых автомобилей, грузовиков и автобусов по технологиям General Motors. На предприятии будет производиться порядка 20 моделей автотранспортных средств.
На первоначальном этапе планируется выпуск автомобилей Chevrolet Tracker, Onix и Cobalt, собранных по технологии крупной узловой сборки. В дополнение к легковым автомобилям будут производиться коммерческие транспортные средства:
- грузовики на базе шасси ISUZU NPR75L и ISUZU NMR77H;
- пикапы ISUZU D-MAX;
- городские низкопольные автобусы SAZ LE60;
- междугородние автобусы SAZ HD50.
До конца года ожидается выпуск 950-960 единиц автотранспортных средств.
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.29.37.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.31.46-1.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.32.18.jpg)
![](https://economist.kg/content/images/2024/07/2024-07-18-15.32.21.jpg)
Значение проекта для республики
Открытие завода «Тулпар Моторс» является важным шагом в развитии автомобильной промышленности Кыргызстана. Реализация данного проекта является индикатором развития автопромышленности республики. Высокотехнологичное, инновационное производство будет отвечать всем требованиям Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Всемирной торговой организации (ВТО) и других международных договоров.
Успешная реализация проекта способствует решению основных задач импортозамещения с обновлением автомобильного парка, и последующим развитием экспортного потенциала республики.