> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В Бишкеке оставят одну кольцевую троллейбусную линию – остальные будут демонтированы
- URL: https://economist.kg/transport/2024/06/21/v-bishkiekie-ostaviat-odnu-koltsievuiu-trollieibusnuiu-liniiu-ostalnyie-budut-diemontirovany/
- Published: 2024-06-21T08:39:39.000Z
- Updated: 2026-09-10T15:45:50.000Z
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Транспорт

**В Бишкеке будут демонтированы троллейбусные линии. Движение данного вида транспорта будет осуществляться только по кольцевой — по проспектам Айтматова, Жибек Жолу, улицам Курманжан Датки и Ахунбаева, сообщил мэр города Айбек Джунушалиев на заседании парламента.**

По его словам, мера направлена на оптимизацию системы общественного транспорта и внедрение более экологичных решений.

Согласно данным главы города, общая протяженность троллейбусных линий в Бишкеке составляет 210 километров, однако 70% из них выработали свой срок эксплуатации. Замена устаревших линий требует значительных финансовых затрат — ведь стоимость одного метра троллейбусной линии составляет $8.

> «Поэтому мы сократим количество троллейбусов и оставим в городе большую кольцевую троллейбусную линию. Мы демонтируем все линии и опоры на остальных улицах, электрические и интернет-кабели будем прокладывать под землей. В результате все кабели будут убраны», – отметил мэр.

Вместо упраздняемых троллейбусов планируется внедрение электробусов, что позволит значительно улучшить экологическую обстановку в городе. В рамках реализации проекта будет завершен процесс приобретения 120 электробусов от Азиатского банка развития. Также ведется работа по подготовке электрозарядной инфраструктуры.

> «В настоящее время в общей сложности имеется 152 троллейбуса. Планируем поставить 100 троллейбусов в город Ош. Этим шагом мы поможем развитию общественного транспорта в нашей второй столице», – подчеркнул он.

[Мэрия Бишкека начала демонтаж троллейбусных линий, не дожидаясь решения БГКМэрия Бишкека начала демонтаж троллейбусных линий по городу. Об этом сообщают местные СМИ и активисты. Напомним, что 6 июня Бишкекский горкенеш вынес на общественное обсуждение проект постановления о передаче 100 троллейбусов и сопутствующей инфраструктуры в город Ош. «Согласно статьям 22 и 23 Закона КР «О нормативно-правовых актах», общественные обсуждения, затрагивающие![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kgАзиза Капар кызы![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2024/06/photo1718882941-1.jpeg)](https://economist.kg/transport/2024/06/20/meriia-bishkieka-nachala-diemontazh-trollieibusnykh-linii-biez-rieshieniia-bgk/)

[Бишкек передаст Ошу 100 троллейбусов: в столице их заменят китайскими электробусамиМэрия Бишкека планирует передать 100 троллейбусов мэрию Оша. Соответствующий проект постановления бишкекского горкенеша был вынесен на общественное обсуждение. Согласно опубликованному документу, вместе с троллейбусами Ошу будет передано также имущество (девять тяговых подстанций), необходимое для обеспечения функционирования данного вида общественного транспорта в южной столицу. «Концентрация населения в крупных городах — общемировая тенденция.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kgАзиза Капар кызы![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2024/06/MyCollages--39-.jpg)](https://economist.kg/transport/2024/06/07/bishkiek-pieriedast-oshu-100-trollieibusov-v-stolitsie-ikh-zamieniat-kitaiskimi-eliektrobusami-2/)

[Ликвидация троллейбусов в пользу электробусов приведет к увеличению расходов – депутат АтамбаевЛиквидация троллейбусной системы Бишкека в пользу электробусов приведет к увеличению расходов на обеспечение общественного транспорта в городе. Такое мнение высказал депутат Бишкекского горкенеша Кадырбек Атамбаев. Комментируя появившееся накануне сообщение департамента транспорта мэрии о ликвидации троллейбусной сети, он отметил, что двумя месяцами ранее уже писал о планах мэрии по отказу от![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kg![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2024/05/441468062_454860453713225_3371938096363384006_n.jpg)](https://economist.kg/transport/2024/05/07/likvidatsiia-trollieibusov-v-polzu-eliektrobusov-priviediet-k-uvielichieniiu-raskhodov-dieputat-atambaiev/)