> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Борьба за троллейбусы в Бишкеке – фракция БГК обратится в прокуратуру по факту демонтажа линий
- URL: https://economist.kg/transport/2024/06/21/borba-za-trollieibusy-v-bishkiekie-fraktsiia-bgk-obratitsia-v-prokuraturu-po-faktu-diemontazha-linii/
- Published: 2024-06-21T09:04:22.000Z
- Updated: 2026-09-10T15:45:50.000Z
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Транспорт

**Фракция «Социал-демократы» в Бишкекском горкенеше намерена обратиться в прокуратуру по факту демонтажа троллейбусных линий в столице. Об этом сообщил лидер фракции Кадырбек Атамбаев.**

По мнению депутата БГК, демонтаж троллейбусной инфраструктуры начался без согласия горкенеша, что может подпадать под статью 338 Уголовного кодекса КР о превышении власти.

> «Уничтожение началось в тот момент, когда два лидера фракций в горкенеше, включая состоявшую в коалиции большинства, открыто выступили за сохранение троллейбусов. Это явно демонстрирует пренебрежение не только ко мнению представителей народа, но и к самим принципам общественного обсуждения», – пишет он.

Атамбаев подчеркнул, что троллейбусы, особенно новейшие модели на технологии In-Motion Charge, являются самым современным и экологически чистым видом общественного транспорта, превосходящим электробусы по ряду параметров. 

> «Тот факт, что город почему-то отказался от закупки троллейбусов на технологии In-Motion Charge в 2022 году, и поспешный снос инфраструктуры вызывает огромные подозрения в чьем-то лоббизме полного уничтожения троллейбусной сети. Электробусы обошлись Бишкеку в четыре раза дороже аналогичных троллейбусов, они прослужат меньше из-за ограничений своих трехтонных батарей», – заявил Атамбаев.

Фракция «Социал-демократы» заявляет о своем намерении защищать интересы граждан и требует ответственности лиц, принявших решение о демонтаже троллейбусной инфраструктуры.

> «Человек, по чьему приказу начался снос троллейбусной инфраструктуры, должен восстановить ее за свой счет. Начало демонтажа без окончания общественного обсуждения и без решения Бишкекского городского кенеша выглядит как желание унизить общественность и сам институт БГК. Это вопиющее неуважение к процедурам и правилам, установленным для защиты интересов жителей города», – заключил он.

[Мэрия Бишкека начала демонтаж троллейбусных линий, не дожидаясь решения БГКМэрия Бишкека начала демонтаж троллейбусных линий по городу. Об этом сообщают местные СМИ и активисты. Напомним, что 6 июня Бишкекский горкенеш вынес на общественное обсуждение проект постановления о передаче 100 троллейбусов и сопутствующей инфраструктуры в город Ош. «Согласно статьям 22 и 23 Закона КР «О нормативно-правовых актах», общественные обсуждения, затрагивающие![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kgАзиза Капар кызы![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2024/06/photo1718882941-1.jpeg)](https://economist.kg/transport/2024/06/20/meriia-bishkieka-nachala-diemontazh-trollieibusnykh-linii-biez-rieshieniia-bgk/)