> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Глава Минтранса РК высказался о целесообразности строительства трассы Алматы-Иссык-Куль
- URL: https://economist.kg/transport/2024/06/12/glava-mintransa-kazakhstana-vyskazalsia-o-tsieliesoobraznosti-stroitielstva-trassy-almaty-issyk-kul/
- Published: 2024-06-12T11:56:33.000Z
- Updated: 2026-09-10T15:46:27.000Z
- Author: Иван Донис
- Tags: Транспорт

**Министр транспорта РК Марат Карабаев рассказал, на каком этапе сейчас находятся работы по строительству короткой дороги Алматы-Иссык-Куль.**

По данным издания [Tengri Auto](https://tengriauto.kz/autoroads/korotkiy-put-almatyi-issyik-kul-kakoy-stadii-proekt-538019/?ref=economist.kg), в данное время изучается экономическая целесообразность данного проекта.

> «Сейчас не начинаем этот проект, изучаем целесообразность. В том числе с точки зрения притока и оттока туристов. То есть какой с нашей стороны, какой из Кыргызстана на наши туристические объекты будет поток. От этого отталкиваемся», — заявил Карабаев, отвечая на вопросы журналистов.

По словам председателя правления компании «КазАвтоЖол» Дархана Иманашева, данный проект давно обсуждается с представителями Кыргызстана.

> «Азиатский банк заинтересован в финансировании данного проекта, как проект государственно-частного партнерства рассматривает. На сегодняшний день они привлекли консультантов и изучают экономическую эффективность этой дороги. Потому что по одной трассе, по одному варианту в Казахстане надо строить около 80 километров, в Кыргызстане — полтора километра. По результатам исследований стороны рассмотрят», — пояснил он.

**Читайте по теме:**

[Кыргызстан и Казахстан согласовали маршрут дороги из Алматы на Иссык-КульСовместная рабочая группа Кыргызстана и Казахстана выбрала более предпочтительный маршрут альтернативной дороги из Алматы на Иссык-Куль. Об этом рассказали представители Центра ГЧП на мероприятии в Бишкеке. Как сообщается, был утвержден проект строительства дороги через город Узынгаш и Кемин в Чолпон-Ату. Дорогу предполагается провести через перевал Новый Кастек. ”Совместно с АБР![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kgИлья Петченко![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2023/08/snapedit_1691733216468.jpeg)](https://economist.kg/transport/2023/08/11/kyrghyzstan-i-kazakhstan-utvierdili-marshrut-doroghi-iz-almaty-na-issyk-kul/)

[Дорогу из Алматы на Иссык-Куль могут построить к 2030 году - она будет платнойЭкономический коридор Алматы - Бишкек (ЭКАБ) является пилотным экономическим коридором в рамках программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС). По предварительным данным, рассматривается три варианта строительства трехы из Алматы на Иссык-Куль. Economist.kg узнал подробности реализации проекта. Проект строительства автомобильной дороги Алматы - Иссык-Куль запланирован к реализации до 2030 года. Он![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kgИлья Петченко![](https://images.unsplash.com/photo-1565434003543-c27b47a3ca48?crop=entropy&cs=tinysrgb&fit=max&fm=jpg&ixid=M3wxMTc3M3wwfDF8c2VhcmNofDcxfHx0dW5uZWwlMjBtb3VudGFpbnxlbnwwfHx8fDE2ODczMjEyOTh8MA&ixlib=rb-4.0.3&q=80&w=2000)](https://economist.kg/ekonomika/2023/06/22/ekab/)

[Будущая дорога на Иссык-Куль может оказаться под казахстанской юрисдикцией — СМИАвтомобильная дорога ”Алматы — Иссык-Куль” может оказаться под юрисдикцией Казахстана. Такое предположение в интервью казахстанскому порталу Caravan.kz высказал глава представительства Азиатского банка развития (АБР) в РК Нариман Маннапбеков. ”Мы закончили несколько экспертиз и в 2018 году предложили три варианта маршрута. Самый оптимальный был выбран через Узунагаш, Кастек и далее через![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w256h256/2023/05/---------.png)Economist.kg![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2026/08/webp-1787877653492-rqpsat93efj.webp)](https://economist.kg/transport/2023/10/09/budushchaia-dorogha-na-issyk-kul-mozhiet-okazatsia-pod-kazakhstanskoi-iurisdiktsiiei-smi/)