Министерство транспорта и коммуникаций КР ищет инвестора для электрификации железной дороги Турксиб — Балыкчы. Задачу ведомству поставило правительство. Об этом в интервью Economist.kg рассказал глава Минтранса Тилек Текебаев.
Как рассказал Текебаев, инвестпроект по электрификации железной дороги Турксиб — Балыкчы является приоритетным проектом "Кыргыз темир жолу" в части развития внутригосударственной сети. Этот участок протяженностью 321.5 км, из которых 261.2 км приходится на Кыргызстан, служит главной транспортной артерией, связывающей нашу страну с Казахстаном и другими государствами.
"Проект имеет ряд важных преимуществ: он позволит повысить пропускную способность отечественных железных дорог, сократить топливную зависимость и снизить уровень загрязнения окружающей среды", - сказал министр.
Он добавил, что капвложения, направленные на электрификацию участка, окупятся благодаря ежегодной экономии на эксплуатационных расходах, применении в качестве энергоносителя электроэнергии вместо дорогостоящего дизтоплива, и реализации более высоких скоростей движения поездов при электрической тяге.
"Также мы получим увеличение мощности электровозов и уменьшим затраты на ремонт и амортизацию подвижного состава. И, конечно, минимизируем ущерб от загрязнения окружающей среды", – заключил глава Минтранса.
Полностью интервью Тилека Текебаева Economist.kg можно прочесть по ссылке ниже.
О выходе Кыргызстана из железнодорожного тупика, электрификации путей и мегапроекте ”КНР — КР — РУз” — интервью с министром транспорта
Министр транспорта и коммуникаций Кыргызстана Тилек Текебаев во второй части эксклюзивного интервью финансовому изданию Economist.kg рассказал о стратегических проектах в железнодорожной сфере, борьбе с коррупцией, сокращении топливной зависимости и повышении пропускной способности железных дорог КР…
Иван Донис
Популярное
