> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Зеленый коридор, "точечные" отключения, альтернатива Шабыркулю, китайский город на юге КР — чем запомнилась уходящая неделя
- URL: https://economist.kg/transport/2023/09/16/zielienyi-koridor-tochiechnyie-otkliuchieniia-altiernativa-shabyrkuliu-kitaiskii-ghorod-na-iughie-kr-chiem-zapomnilas-ukhodiashchaia-niedielia/
- Published: 2023-09-16T13:06:39.000Z
- Updated: 2023-09-16T13:06:39.000Z
- Author: Иван Донис
- Tags: Транспорт, Энергетика, Власть

**Прошедшие семь дней выдались насыщенными на события, которые не оставили равнодушными кыргызстанцев. Финансовое издание [Economist.kg](https://economist.kg/) предлагает вашему вниманию еженедельный дайджест актуальных новостей, вызвавших наибольший резонанс в обществе.**

## **Зеленый коридор, или Как пройти границу с помощью смартфона?**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190033916.png)

Все помнят, что творилось на границе с Казахстаном в августе, когда из-за ["технических экспериментов"](https://economist.kg/transport/2023/09/01/provodili-ekspierimient-v-minfinie-kazakhstana-nazvali-prichinu-zatorov-na-ghranitsie-s-kr/) Астаны и ["спецоперации"](https://economist.kg/transport/2023/08/29/skoplieniie-fur-so-storony-kyrghyzstana-knb-kazakhstana-prokommientiroval-situatsiiu-na-ghranitsie-s-kr/) по противодействию незаконной деятельности на территорию РК пропускали всего [по три грузовика](https://economist.kg/transport/2023/08/22/za-poldnia-kazakhstan-propustil-3-fury-prichiny-nieizviestny/)?!

Так вот: на днях члены Кыргызско-Казахского делового совета [выступили с инициативой](https://economist.kg/novosti/2023/09/08/kyrghyzstan-i-kazakhstan-priedlaghaiut-sozdat-otdielnyi-koridor-na-ghranitsie-dlia-skoroportiashchikhsia-produktov/) **создать зеленый коридор на госгранице** — чтобы грузовики из КР, экспортирующие скоропортящиеся продукты, пересекали пограничную линию оперативнее, не неся убытки из-за простоя. Прислушаются ли к предложению власти — вопрос риторический…

К слову, на этом же заседании Казахстан отрапортовал о ходе строительства индустриального торгово-логистического комплекса на границе КР и РК. На территории объекта будут оборудованы 200 парковочных мест для фур, построены кафе и уборные, а электронную очередь для пересечения границы можно будет занимать через смартфон.

Но есть одно но! **Проект движется медленно из-за… нерасторопности Кыргызстана** как партнера проекта, о чем [заявил](https://economist.kg/novosti/2023/09/12/kyrghyzstan-zadierzhivaiet-stroitielstvo-torghovo-loghistichieskogho-komplieksa-s-kazakhstanom/) глава ТПП КР Темир Сариев.

> "Со стороны Казахстана вопросы давно урегулированы. КР, в свою очередь, задерживается. Нам надо поторопиться, так как строительство данного комплекса ускорит прохождение кыргызстанских товаров через границу", — признал Сариев.

## **Миллионы тонн угля: КР откажется от Шабыркуля?**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190102743.png)

О намерении **добывать до 1.8 млн тонн угля в год** на двух месторождениях Кыргызстана — Ак-Улак и Беш-Бурхан — [заявил](https://economist.kg/enierghietika/2023/09/11/kitaiskiie-inviestory-budut-dobyvat-okolo-1-8-mln-tonn-ughlia-s-miestorozhdienii-kyrghyzstana/) глава Минэнерго КР Таалайбек Ибраев. Однако добывать полезные ископаемые будут… **инвесторы из Китая**.

Согласно планам ведомства, благодаря разработке разрезов Кыргызстан сможет **отказаться от покупки 600 тысяч тонн казахстанского угля** и даже экспортировать отечественный продукт в КНР и Узбекистан. Какие компании из Китая займутся этими месторождениями — читайте по [ссылке](https://economist.kg/all/2023/08/19/kitaiskaia-kompaniia-budiet-dobyvat-ughol-na-dvukh-miestorozhdieniiakh-kr-podpisany-doghovora/).

## **Новый город "Made in China"**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190302534.png)

Угольные разрезы — песчинка по сравнению с планами официального Пекина построить на юге Кыргызстана **Евразийский торговый город и логистический индустриальный парк в Оше**.

Сумму, необходимую для реализации проекта, согласно данным Торгово-промышленной палаты КР, оценили в $318 млн. Какие объекты будут расположены территориях будущего города и парка и какую площадь они займут, вы можете узнать [здесь](https://economist.kg/potok-grantov-i-kreditov/2023/09/08/kitai-postroit-pod-oshiem-ievraziiskii-torghovyi-ghorod-i-loghistichieskii-industrialnyi-park-za-318-mln/).

## **Запасайтесь свечками: отключения неизбежны?**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190447945.png)

Чем ближе зима, тем страшнее читать о показателях объемов воды в водохранилищах страны. Так, в понедельник "Электрические станции" [сообщили](https://economist.kg/enierghietika/2023/09/11/obiem-vody-v-toktoghulskom-vodokhranilishchie-prievysil-11-5-mlrd-kubomietrov/), что к сентябрю в Токтогульском водохранилище едва удалось накопить **11.5 млрд кубометров воды**. Но вот незадача — уровень воды в водоеме все равно недостаточен для "безболезненного" прохождения зимы, и наполняется Токтогулка весьма медленно.

Поэтому **отключений света не избежать**… И называться они будут теперь **не веерными, а точечными** — с подачи министра энергетики КР Ибраева, констатировавшего, что республика [по-прежнему будет проводить](https://economist.kg/enierghietika/2023/09/15/vieiernykh-otkliuchienii-eliektrichiestva-po-riespublikie-nie-budiet-ministr-enierghietiki/) "регулировочные мероприятия".

На этом фоне едва ли "оптимистичнее" выглядят данные по притоку воды в Кировском водохранилище — этот показатель, по данным эксперта АБР, упал [почти в пять раз](https://economist.kg/novosti/2023/09/12/pritochnost-kirovskogho-vodokhranilishcha-upala-pochti-v-piat-raz-s-momienta-ischieznovieniia-liednikov/) с момента исчезновения ледников в бассейне реки Талас. Поэтому нельзя исключать повторения сценария текущего года, когда КР [прекратила](https://economist.kg/novosti/2023/08/14/kyrghyzstan-priekratil-podachu-polivnoi-vody-v-kazakhstan-v-sviazi-s-nizkoi-vodnostiu-istochnikov-minsielzokh/) подачу поливной воды в РК.

## **"Автохлам" уберут из "Золотого квадрата"**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190508038.png)

Свежо предание, а верится с трудом. Сколько раз власти Бишкека обещали вытеснить автопарк маршруток, состоящий преимущественно из устаревших бусов "а-ля восьмидесятые", за пределы центра города — не сосчитать. Но очередную попытку мэрия все же планирует предпринять.

Согласно инициативе, о которой в [эксклюзивном интервью Economist.kg](https://economist.kg/novosti/2023/09/08/zolotoi-kvadrat-izbaviat-ot-marshrutok-oni-budut-iezdit-tolko-v-zhilmassivakh/) рассказал замдиректора департамента транспорта при мэрии Бишкека Улан Уезбаев, **центр столицы, именуемый "Золотым квадратом", полностью избавят от маршруток**, и данный вид транспорта будет ходить в основном на окраинах города и в жилмассивах.

> "Будет полностью изменена схема движения общественного транспорта. В центре столицы люди смогут передвигаться на газомоторных автобусах и троллейбусах", — отметил замглавы департамента.

## **Первым делом — самолеты!**

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/09/-----------_2023-09-16_190526350.png)

Невероятно, но факт — аэропорт "Манас" впервые в истории купил два самолета из Канады. О важном событии пресс-служба компании [объявила](https://economist.kg/novosti/2023/09/14/aeroport-manas-vpiervyie-v-istorii-zakupil-dva-sobstviennykh-samolieta-iz-kanady/) в четверг, 14 сентября.

Согласно контракту, канадский производитель De Haviland Aircraft of Canada **осуществит поставку двух самолетов Dash-8-400 в мае следующего года**. Почти восемь месяцев компании потребуется для модификации воздушных судов и приведения их в соответствие с требованиями гражданской авиации Кыргызстана.

С кем еще ведет переговоры о покупке воздушных судов КР, по каким направлениям будут летать приобретенные самолеты и повлияет ли это на стоимость авиабилетов? Ответы на эти вопросы можно найти [здесь](https://economist.kg/novosti/2023/09/14/aeroport-manas-vpiervyie-v-istorii-zakupil-dva-sobstviennykh-samolieta-iz-kanady/).

---

***Подписывайтесь на страницы [*Economist.kg*](https://economist.kg/) в социальных сетях и узнавайте первыми о самых интересных финансово-экономических событиях, происходящих в Кыргызстане.***